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Seat Altea VANOS-Ausfallsymptome

Mein Seat Altea Benziner von 2004 zeigt einige besorgniserregende Symptome. Die "Check Engine"-Leuchte leuchtet, und ich stelle einen höheren Kraftstoffverbrauch fest. Ich vermute, dass es sich um die Einlass-VANOS-Mechanik handeln könnte, wahrscheinlich ein defekter VANOS-Magnetventil oder ein Problem mit der Stromversorgung. Hat jemand ähnliche VANOS-Ausfallsymptome erlebt? Ich denke, die Reparatur könnte etwa 250 € kosten. Ich habe mich über BMW VANOS-Systeme informiert, und ich denke, es könnte damit zusammenhängen.

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Ich hatte Ähnliches mit meinem Altea. Motorwarnleuchte und geringe Leistung, außerdem war der Kraftstoffverbrauch definitiv erhöht. In meinem Fall hing es auch mit einem VANOS-Ausfall zusammen, aber ich hatte auch einen Zündaussetzer. Haben Sie nach Fehlercodes im Zusammenhang mit der Nockenwellenposition gesucht?

(Übersetzt von Englisch)

Ja, ich habe die Fehlercodes im Zusammenhang mit der Nockenwellenposition gesehen. Sie haben einen Zündaussetzer erwähnt. War er konstant, oder trat er nur zeitweise auf? Und hat das Ersetzen des VANOS-Magnetventils das Problem für Sie behoben?

(Übersetzt von Englisch)

Das Motorstottern war zunächst zeitweise, dann wurde es häufiger. Der Austausch des VANOS-Magnetventils hat das Problem zwar gelöst, aber es lohnt sich auch, die Verkabelung zu überprüfen, da ich glaube, dass eine schlechte Verbindung ähnliche Probleme verursachen kann. Angesichts der Fehlercodes und Ihrer Symptome ist es wahrscheinlich das VANOS-Magnetventil. Eine ordnungsgemäße Diagnose in einer Werkstatt kann Ihnen jedoch langfristig Zeit und Geld sparen.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die Bestätigung und den Rat. Ich habe gerade das VANOS-Magnetventil ersetzen lassen und das Problem mit dem Motorruckeln ist jetzt behoben. Der Kraftstoffverbrauch scheint jetzt auch normal zu sein.

(Übersetzt von Englisch)

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