Seat Arosa Dieselmotor geht aus

Das klingt nach einer kniffligen Situation. Da die Motorwarnleuchte leuchtet und der Motor, besonders im Leerlauf, abstellt, ist es wahrscheinlich mit dem EVAP-System verbunden. Haben Sie den Tankdeckel überprüft, um sicherzustellen, dass er richtig verschlossen ist? Ein lockerer Tankdeckel kann manchmal diese Symptome auslösen. Läuft das Auto außerdem besser mit einem vollen Tank als mit einem fast leeren Tank?

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die schnelle Antwort! Die Tankklappe scheint in Ordnung zu sein, sie rastet ein, wenn ich sie festziehe. Und um Ihre Frage zu beantworten, ich habe keinen wirklichen Unterschied in der Leistung bemerkt, egal ob der Tank voll oder fast leer ist. Sie haben das EVAP-System erwähnt – ist ein Drucksensor beteiligt, der defekt sein könnte, oder deutet es definitiv auf verstopfte Schläuche hin?

(Übersetzt von Englisch)

Ein defekter Drucksensor ist möglich, aber angesichts des Alters Ihres Arosa und der beschriebenen Symptome sind verstopfte Tankentlüftungsschläuche eine sehr wahrscheinliche Ursache. Verstopfte Schläuche können verhindern, dass das System richtig entlüftet wird, was zu Druckproblemen führt. Sie könnten zwar versuchen, die Schläuche selbst zu inspizieren und zu reinigen, ich würde jedoch empfehlen, ihn in eine Werkstatt zu bringen. Dort verfügen sie über das Werkzeug und die Erfahrung, um das EVAP-System richtig zu diagnostizieren und zu reparieren. Würden Sie das in Betracht ziehen?

(Übersetzt von Englisch)

Ich wollte dich nur wissen lassen, dass du den Nagel auf den Kopf getroffen hast. Ich habe meinen Arosa in die Werkstatt gebracht, und die haben festgestellt, dass die Tankentlüftungsschläuche komplett verstopft waren. Sie haben die Schläuche ersetzt und noch andere Prüfungen durchgeführt, und die Motorwarnleuchte ist endlich aus. Die Gesamtkosten beliefen sich auf etwa 175€. Vielen Dank für deine Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)