emmadrache1

Seat Arosa Kaltstart- und Temperaturprobleme

Ich habe ein Problem mit meinem Seat Arosa Diesel, Baujahr 2004, 126491 km Laufleistung. Das Display zeigt merkwürdige Temperaturen an, die Motorkontrollleuchte leuchtet, und das Aufwärmen des Motors dauert ewig. Ich vermute, dass es sich um einen verstopften Kühlergrill oder eine defekte Sicherung handeln könnte. Hat jemand ähnliche Probleme mit der Motorkühlung gehabt?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Das klingt bekannt! Ich hatte ähnliche Probleme mit meinem Arosa, obwohl es kein Diesel ist. Die Instrumententafel spielte verrückt, und der Motor brauchte ewig zum Warmlaufen. Haben Sie die Grundlagen überprüft? Ist der Kühlmittelstand in Ordnung? Anzeichen einer Kühlerverstopfung?

(Übersetzt von Englisch)

Der Kühlmittelstand ist in Ordnung, und es gibt keine sichtbare Verstopfung des Kühlers. Was genau meinen Sie mit "Basics"? Hat Ihre Check-Engine-Leuchte auch geleuchtet? Was hat es letztendlich behoben? Sie haben die Instrumententafel erwähnt.

(Übersetzt von Englisch)

Ja, die Check-Engine-Leuchte war auch an. Mit Grundlagen meinte ich den Kühlmittelstand und sichtbare Schäden. In meinem Fall wurde das Problem mit dem Kombiinstrument durch einen defekten Temperaturfühler verursacht. Angesichts Ihrer Symptome würde ich immer noch etwas im Kühlsystem vermuten, möglicherweise den Thermostat oder einen Sensor. Wenn Sie sich nicht zutrauen, selbst daran zu arbeiten, ist eine Werkstatt wahrscheinlich die beste Option. Sie können eine Diagnose durchführen und das genaue Problem ermitteln.

(Übersetzt von Englisch)

Nach Ihren Vorschlägen habe ich die Sicherungen geprüft, aber nichts gefunden. Ich brachte es in eine Werkstatt und es stellte sich heraus, dass meine anfängliche Vermutung richtig war, der Kühlgrill war eingeschränkt. Sie haben auch einen defekten Sensor ersetzt, und die Gesamtkosten betrugen 52€. Das Auto scheint jetzt reibungslos zu laufen. Danke für die Unterstützung!

(Übersetzt von Englisch)

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