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selina_shadow4

Seat Arosa Motorstottern

Mein Seat Arosa von 2003 mit Benzinmotor, aktuell bei 178985 km, hat ein ziemlich ärgerliches Problem entwickelt. Ich habe Verbrennungsaussetzer. Der Motor läuft rau, und die Check-Engine-Leuchte leuchtet. Es fühlt sich auch so an, als würde er beim Beschleunigen ruckeln, und die Motorleistung ist reduziert. Nach einigen Untersuchungen vermute ich, dass es sich um ein defektes Einspritzventil handeln könnte. Hat jemand anderes schon Ähnliches erlebt?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

gertlion5

Zündaussetzer sind nie lustig. Ich hatte vor kurzem eine ähnliche Erfahrung mit meinem Arosa. Hatte die Check-Engine-Leuchte geblinkt oder war sie dauerhaft an? Sind Ihnen bestimmte Bedingungen aufgefallen, unter denen die Zündaussetzer häufiger auftraten?

(Übersetzt von Englisch)

selina_shadow4 (Autor)

Die Check-Engine-Leuchte leuchtete dauerhaft. Ich habe versucht, die Fehlercodes selbst auszulesen, und es wurde ein Zylinder-Fehlzündung angezeigt, aber ich war mir nicht sicher, ob es sich um ein Sensorproblem oder etwas Ernsteres handelte. Hatten Sie auch denselben Fehlercode, der auf einen bestimmten Zylinder hinwies?

(Übersetzt von Englisch)

gertlion5

Ja, der Fehlercode deutete auf einen Zylinder-Fehlzündung hin. Ich habe versucht, selbst zu reparieren, musste aber schließlich die Niederlage eingestehen und es in eine Werkstatt bringen. Deren Diagnose bestätigte, dass der Kraftstoffeinspritzer defekt war. Angesichts Ihrer Symptome und Ihrer Laufleistung würde ich empfehlen, es professionell überprüfen zu lassen.

(Übersetzt von Englisch)

selina_shadow4 (Autor)

Ich habe es, wie vorgeschlagen, in die Werkstatt gebracht. Es stellte sich heraus, dass der Kraftstoffeinspritzer am Zylinder 3 tatsächlich defekt war. Er wurde ersetzt und jetzt läuft das Auto wieder wie neu. Die Gesamtkosten betrugen 515 € inklusive Diagnose und Arbeitszeit. Vielen Dank für Ihre Hilfe dabei!

(Übersetzt von Englisch)

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