Seat Arosa Start-Stopp-Problem

Ich bin am Ende meiner Weisheit! Mein Seat Arosa Benziner von 2004 macht mir Kummer. Das Start-Stopp-System ist komplett tot. Fehler gespeichert, Motor schaltet sich okay ab, aber die Kontrollleuchte für den Tacho leuchtet. Meine Vermutung ist eine stark entladene oder defekte Autobatterie. Kilometerstand ist bei 67584 km. Hat jemand das schon einmal mit dem Eco-Modus seines Hybridfahrzeugs erlebt?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Klingt bekannt. Ich hatte ähnliche Probleme mit meinem alten BMW. Überprüfen Sie zuerst Ihre Autobatterie. Eine schwache Batterie kann alle möglichen seltsamen elektrischen Probleme verursachen, besonders bei Start-Stopp-Systemen. Funktioniert der Anlasser noch einwandfrei?

(Übersetzt von Englisch)

Interessant. Also, eine schwache Autobatterie kann den Eco-Modus wirklich durcheinanderbringen? Der automatische Neustart funktionierte nicht, und ich dachte, der Anlasser gäbe auf. Könnte das wirklich nur die Batterie sein?

(Übersetzt von Englisch)

Ja, ziemlich genau. Moderne Autos sind sehr empfindlich gegenüber Spannung. Stellen Sie es sich so vor: Das Start-Stopp-System benötigt ein starkes, konstantes elektrisches Signal, um korrekt zu funktionieren. Eine schwache Batterie ist wie eine verstopfte Arterie – sie kann einfach nicht die Leistung liefern, die das System benötigt. Wenn das Ersetzen der Batterie das Problem nicht behebt, liegt möglicherweise ein tieferliegendes Problem vor, und Sie sollten vielleicht eine Werkstatt aufsuchen.

(Übersetzt von Englisch)

Ich weiß die Information zu schätzen. Ich habe die Autobatterie für 290 € ersetzt bekommen, und der Start-Stopp funktioniert wieder einwandfrei. Danke!

(Übersetzt von Englisch)

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