Seat Arosa Überhitzungsproblem des Lüfters

Ich habe einige Probleme mit meinem Seat Arosa, Baujahr 2000, mit Benzinmotor. Er hat ungefähr 60204 km auf dem Tacho. Der Motor überhitzt, und ich habe festgestellt, dass der elektrische Lüfter nicht funktioniert. Ich vermute, dass es sich um ein Problem mit der Kabel- oder Steckverbindung des Lüfters handeln könnte, vielleicht auch um den Elektromotor selbst. Irgendwelche Ideen, wo ich anfangen sollte zu suchen? Ich habe die Grundlagen überprüft, aber ich bin mir nicht sicher, wie ich das Kühlsystem, die Lüfterkupplung oder den Lüftermotor richtig diagnostizieren soll.

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Überhitzung ist ein ernsthaftes Problem, daher ist schnelles Handeln entscheidend. Es hört sich so an, als hätten Sie bereits einige erste Überprüfungen durchgeführt, was gut ist. Der Lüfter des Kühlers, der nicht anspringt, ist ein häufiger Übeltäter. Wenn Sie "eingeschränkt" sagen, meinen Sie dann, dass der Lüfter gar nicht läuft, oder läuft er nur zeitweise oder langsamer als gewöhnlich? Haben Sie auch kürzlich den Kühlmittelstand überprüft? Ein niedriger Kühlmittelstand kann ebenfalls zu Überhitzung führen und möglicherweise die Aktivierung des Lüfters verhindern. Stellen Sie sich das wie einen Gartenschlauch vor: Wenn der Wasserdruck niedrig ist (niedriges Kühlmittel), funktioniert der Sprinkler (Lüfter) nicht so effektiv.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die schnelle Antwort! Mit "beeinträchtigt" meine ich, dass der Lüfter sich überhaupt nicht dreht, unabhängig von der Motortemperatur. Der Kühlmittelstand ist in Ordnung, das habe ich zuerst geprüft. Gibt es ein Relais oder eine Sicherung, die den Lüftermotor steuert? Ich frage mich, ob das das Problem sein könnte, bevor ich mit der Verkabelung anfange.

(Übersetzt von Englisch)

Ja, es gibt wahrscheinlich ein Relais und eine Sicherung, die speziell für den Lüfter des Kühlers vorgesehen sind. In Ihrer Bedienungsanleitung oder einem Schaltplan speziell für Ihr Arosa-Modell finden Sie deren genauen Standort. Da sich der Lüfter jedoch überhaupt nicht dreht und Sie den Kühlmittelstand bereits überprüft haben, ist ein defektes Kabel oder ein defekter Steckeranschluss sehr wahrscheinlich. Das Problem kann im Kabelbaum zum Lüftermotor liegen. Als allgemeine Empfehlung würde ich vorschlagen, es zu einem qualifizierten Mechaniker zu bringen, es sei denn, Sie sind mit elektrischen Diagnosen vertraut. Das Herumspielen an der elektrischen Anlage ohne ausreichende Kenntnisse kann manchmal mehr Probleme verursachen, als es löst. Sie können das Problem mit Spezialwerkzeugen richtig diagnostizieren und sicherstellen, dass das Kühlsystem wie vorgesehen funktioniert.

(Übersetzt von Englisch)

Ich brachte es in eine lokale Werkstatt, und sie bestätigten, dass es sich um einen fehlerhaften Anschluss im Kühlsystem handelte. Sie ersetzten den Stecker, und der elektrische Lüfter funktioniert jetzt einwandfrei. Die Gesamtkosten betrugen 95 €.

(Übersetzt von Englisch)

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