william_schmid4
Seat Arosa Überhitzungsproblem
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Seat Arosa aus dem Jahr 2002 hat eine Motorüberhitzung, wobei die Check-Engine-Leuchte leuchtet. Die vermutete Ursache ist ein defekter Elektromechanismus im aktiven Luftklappensystem, der die Luftströmung zum Kühler steuert. Die Lösung beinhaltet die Bestätigung des Problems mit einem Diagnosegerät und den Austausch des defekten Bauteils, wobei die Reparaturkosten auf 590 € geschätzt werden. Das Problem wurde behoben, nachdem das Auto in eine Werkstatt gebracht wurde.
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4 Kommentar(e)
william_schmid4 (community.author)
Grillestellung? Elektromechanismus? Fehlercodes? Ich bin mir nicht sicher, was das ist. Wo finde ich die Fehlercodes? Und was genau macht der Elektromechanismus?
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paulaschulz1
Der Kühlerjalousieklappenverschluss ist Teil des aktiven Luftklappensystems und befindet sich vor dem Kühler. Der Elektromechanismus ist der Motor, der ihn steuert. Der Fehlercode ist ein Diagnose-Fehlercode, der im Computer des Fahrzeugs gespeichert ist. Sie benötigen einen OBD2-Scanner, um ihn auszulesen. Da das Auto überhitzt und die wahrscheinliche Ursache ein defekter Elektromechanismus ist, empfehle ich Ihnen, es in eine Werkstatt zu bringen. Wenn sie dies bestätigen, klingen 590 € für diese Art von Reparatur ungefähr richtig.
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william_schmid4 (community.author)
Vielen Dank für Ihre Hilfe! Ich habe es in eine Werkstatt gebracht und sie haben bestätigt, dass es sich um den aktiven Luftklappen-Elektromechanismus handelte. Die Reparaturkosten betrugen genau wie vorhergesagt etwa 590€. Jetzt ist es repariert!
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AROSA
paulaschulz1
Es hört sich so an, als hätten Sie Probleme mit den aktiven Luftklappen. Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Opel Astra. Der Fehlercode deutete auf ein Problem mit dem Kühlergrill-Verschluss hin. Ich würde zuerst die Verkabelung und den Stecker überprüfen, aber es ist wahrscheinlich der Elektromechanismus selbst. Funktioniert Ihr Kühlsystem wie erwartet? Welche Fehlercodes erhalten Sie?
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