christiandunkel9

Seat Ateca Dieselmotor-Problem

Ich hoffe, jemand kann helfen. Mein Seat Ateca Diesel von 2017 bereitet mir Kopfschmerzen. Er hat ungefähr 88670 km auf dem Tacho. Die Motorwarnleuchte ist vor ein paar Tagen angegangen, und jetzt geht der Motor im Leerlauf manchmal aus. Außerdem scheint die Leistung reduziert zu sein, besonders beim Beschleunigen. Ich vermute, es könnte mit der Kraftstoffeinspritzung zusammenhängen, da mein Bauchgefühl mir sagt, dass etwas mit dem Kraftstoffregler nicht stimmt. Hat jemand Ähnliches erlebt? Irgendwelche Ideen, was ich überprüfen kann, bevor ich ihn zu einem Mechaniker bringe?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Seat Ateca Dieselmodell von 2017 zeigt Probleme wie die Leuchte "Check Engine", Leerlaufstopp und Leistungsverlust beim Beschleunigen. Die vermutete Ursache ist ein Problem mit der Kraftstoffeinspritzpumpe, insbesondere dem Kraftstoffdruckregler. Ein ähnlicher Fall deutete auf einen möglichen Defekt der Hochdruckkraftstoffpumpe hin, der zum Ausfall des Reglers führt. Es wird empfohlen, das Fahrzeug von einem Fachmann überprüfen zu lassen, um weitere Schäden zu vermeiden.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Klingt bekannt. Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Ateca. Motorwarnleuchte, Absterben und Leistungsverlust. Der Kraftstoffregler ist ein häufiges Problem. Haben Sie einen Rückgang des Kraftstoffverbrauchs oder ungewöhnliche Geräusche bemerkt?

(community_translated_from_language)

Danke für die schnelle Antwort! Der Kraftstoffverbrauch ist in letzter Zeit definitiv gesunken; ich tanke öfter. Jetzt, wo Sie es erwähnen, gibt es manchmal auch ein leichtes Heulen, meistens wenn der Motor kalt ist. War das bei Ihnen auch so?

(community_translated_from_language)

Ja, das jaulende Geräusch ist ein großer Hinweis. Es ist höchstwahrscheinlich die Hochdruckkraftstoffpumpe, die ausfällt und dann den Kraftstoffregler zusätzlich belastet. Angesichts der Symptome und der Laufleistung würde ich sagen, lassen Sie es so schnell wie möglich von einem Fachmann überprüfen. Wenn Sie weiterfahren, kann dies zu weiteren Schäden führen.

(community_translated_from_language)

Ich brachte es in die Werkstatt, und Sie hatten Recht. Sie bestätigten, dass es der Kraftstoffmengenregler ist. Anscheinend ist auch die Hochdruckpumpe defekt, was laut Werkstatt zum Ausfall des Reglers geführt hat. Die Reparaturkosten belaufen sich auf etwa 1510€. Nochmals vielen Dank für Ihre Hilfe!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

ATECA