richardblade1

Seat Ateca Federungsprobleme

Ich verzweifle langsam an meinem Seat Ateca von 2016 mit Dieselmotor! Kürzlich begann das Fahrzeug, zur Seite zu neigen, und jetzt lässt es sich überhaupt nicht mehr anheben. Die Fahrt ist unglaublich holprig, und ich bekomme eine Fehlermeldung auf dem Tacho bezüglich des Fahrwerks. Der Fehlerspeicher zeigt auch einen Fehler an. Könnte das mit einem defekten Balgventil in der Luftfederung zusammenhängen?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Seat Ateca aus dem Jahr 2016 mit Dieselmotor hat Probleme mit der Federung, darunter ein Hängen zur Seite, eine holprige Fahrt und Fehlermeldungen im Zusammenhang mit dem Fahrwerk. Das Problem wird vermutet in einem defekten Balgventil in der Luftfederung. Ein ähnlicher Fall schlug vor, nach Luftlecks zu suchen, insbesondere in der Nähe der Luftfedern oder des Kompressors, als mögliche Ursache. Das Problem wurde von einer Werkstatt bestätigt, und die Reparatur des defekten Balgventils wurde genehmigt.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Ich besitze auch einen Seat Ateca und hatte ähnliche Symptome mit der Luftfederung. Das Schlagen, die holprige Fahrt und die Fehlermeldungen kommen mir sehr bekannt vor. Haben Sie nach hörbaren Luftlecks im Bereich des Fahrwerks, insbesondere in der Nähe der Luftfedern oder des Kompressors, gesucht? Es könnte ein Zeichen für ein defektes Faltenbalgventil sein.

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Danke für Ihren Beitrag. Ich habe selbst noch nicht nach Luftlecks gesucht, ich bin nicht wirklich erfahren mit Federungssystemen. Wo genau sollte ich nach diesen Luftlecks lauschen, und wie laut wären sie?

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Aufgrund Ihrer mangelnden Erfahrung würde ich empfehlen, das Fahrzeug in eine Werkstatt zu bringen. Das von mir erlebte Luftleck war in der Nähe des Luftbalgs der Federung deutlich hörbar – ein zischendes Geräusch, wenn das Auto versuchte, die Federung einzustellen. Da Sie Fehlermeldungen haben und das Auto sich neigt, ist es wahrscheinlich ein schwerwiegenderes Luftleck. Wenn Sie das Fahrzeug in diesem Zustand weiterfahren, könnten der Kompressor oder andere Komponenten des Federungssystems beschädigt werden. Ein defektes Faltenbalgventil erscheint als sehr plausible Ursache.

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Vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrung geteilt haben. Es scheint, als hätte ich das gleiche Problem. Ich habe den Ateca in eine Werkstatt gebracht und dort wurde bestätigt, dass das Balgventil an der Luftfederung defekt ist. Die Reparaturkosten werden auf 590 € geschätzt. Ich habe die Reparatur genehmigt, hoffentlich werden dadurch alle Probleme gelöst.

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