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dieterjones3

Seat Ateca Getriebeproblem

Ich habe Getriebeprobleme mit meinem Seat Ateca Diesel, Baujahr 2018, aktuell bei 171477 km. Die Motorwarnleuchte leuchtet, und der Fehlerspeicher zeigt einen Fehler am Getriebeöldrucksensor an. Darüber hinaus befindet sich das Getriebe im Notlauf, begleitet von Schlupf und unsauberen Schaltvorgängen sowie Schleifgeräuschen beim Schalten. Könnte ein niedriger Getriebeölstand eine mögliche Ursache sein?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Seat Ateca Dieselmodell von 2018 hat Getriebeprobleme, darunter eine Motorwarnleuchte, den Notlaufmodus, Schlupf, unsaubere Schaltvorgänge und Schleifgeräusche. Der Fehlerspeicher zeigt einen Fehler am Getriebeöldrucksensor an, der durch einen niedrigen Getriebeölstand verursacht werden könnte. Es wird empfohlen, den Getriebeölstand zu prüfen, aber aufgrund der Komplexität und des Bedarfs an Spezialwerkzeug wird professionelle Hilfe empfohlen. Nachdem der niedrige Ölstand behoben und der Sensorfehler bestätigt wurde, konnte das Problem durch eine Reparatur und einen Ölwechsel behoben werden.

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4 Kommentar(e)

finnhahn9

Ich hatte ähnliche Getriebeprobleme mit meinem Ateca. Gleiche Symptome, Motorwarnleuchte und das Getriebe ging in den Notlauf. Haben Sie den Getriebeölstand geprüft? Ein niedriger Ölstand kann dazu führen, dass der Drucksensor einen Fehler auslöst. Ist der Fehler im Fehlerspeicher abgelegt?

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dieterjones3 (community.author)

Danke für Ihre Antwort! Wo genau haben Sie den Getriebeölstand geprüft? Kann ich das selbst machen, oder benötigt man dafür Spezialwerkzeug?

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finnhahn9

Ja, der Fehlercode war der gleiche. Die Überprüfung des Getriebeölstands kann etwas schwierig sein, da oft spezielles Werkzeug und Wissen erforderlich sind, um die Einfüllschraube korrekt zu erreichen. Ohne die richtige Ausrüstung besteht die Gefahr, weitere Schäden zu verursachen. Ich würde einen Besuch in einer vertrauenswürdigen Werkstatt empfehlen, um dies professionell überprüfen zu lassen und Komplikationen zu vermeiden.

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dieterjones3 (community.author)

Vielen Dank für das Teilen Ihrer Erfahrung. Ihrem Rat folgend, habe ich den Ölstand geprüft und er war tatsächlich niedrig. Ich brachte es in eine Werkstatt, wo sie den Fehler am Getriebeöldrucksensor bestätigten, der wahrscheinlich durch den niedrigen Ölstand verursacht wurde. Reparatur und Ölwechsel kosteten 365€. Jetzt läuft alles reibungslos.

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