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Seat Ateca Problem mit dem Dieselsystem

Ich habe Probleme mit dem Kraftstoffsystem meines Seat Ateca Diesel von 2016. Der Motor springt manchmal nicht an, geht im Leerlauf aus und läuft unrund. Die Check-Engine-Leuchte leuchtet, und der Kraftstoffverbrauch scheint höher zu sein. Der Fehlerspeicher zeigt ein Problem mit der Kraftstoffpumpe an. Könnte ein defektes Kabel oder ein defekter Steckverbinder der Übeltäter sein?

(Übersetzt von Englisch)

Der Seat Ateca Diesel von 2016 hat Probleme mit dem Kraftstoffsystem, darunter Startprobleme, Leerlaufstottern, unrunder Lauf und erhöhter Kraftstoffverbrauch, wobei die Motorwarnleuchte leuchtet. Der Fehlerspeicher deutet auf ein Problem mit der Kraftstoffpumpe hin, möglicherweise verursacht durch einen defekten Kabel- oder Steckverbindung. Ein ähnlicher Fall bestätigte, dass diese Symptome durch die Behebung eines defekten Kraftstoffpumpenkabel oder einer defekten Steckverbindung behoben wurden, die in einer Werkstatt diagnostiziert und repariert wurde.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Ich hatte ähnliche Probleme mit der Leistung meines Ateca. Die Motorwarnleuchte leuchtete und der Motor lief unrund. War es ein Pumpenschaden?

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Interessant. Hatten Sie auch Probleme mit dem Absterben des Motors oder einem höheren Kraftstoffverbrauch? Wie wurde das Problem behoben?

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Ja, das waren auch meine Symptome. Angesichts des Fehlercodes und der Symptome würde ich stark die Kraftstoffpumpe vermuten. Ich schlage einen Werkstattbesuch zur genauen Diagnose vor.

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Danke für den Input. Die Kfz-Diagnose bestätigte ein defektes Kraftstoffpumpenkabel oder einen defekten Steckeranschluss. Die Autoreparatur kostete 95€.

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