mary_dunkel77
Seat Cordoba Diesel DPF-Problem
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Der Seat Cordoba Diesel von 2008 hat Probleme mit dem DPF, angezeigt durch reduzierte Motorleistung und Rauch beim Beschleunigen. Erhöhte Gegendruckwerte deuten auf einen defekten Dieselpartikelfilter hin. Während DPF-Reinigung und erzwungene Regeneration in Betracht gezogen wurden, könnten sie nur vorübergehende Linderung bieten. Letztendlich bestätigte eine professionelle Beurteilung die Notwendigkeit eines Filterwechsels.
Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?
4 Kommentar(e)
mary_dunkel77 (community.author)
Der Gegendruck ist erhöht. Sind DPF-Reinigung oder -Regeneration wirklich effektiv oder nur temporäre Lösungen? Ich versuche zu vermeiden, gutes Geld zum Fenster hinauszuwerfen, besonders bei 145420 km auf dem Tacho.
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raphaelflame1
In meinem Fall half die DPF-Reinigung kurzzeitig, aber das zugrunde liegende Problem kehrte schnell zurück. Auch eine erzwungene Regeneration brachte keinen dauerhaften Erfolg. Angesichts des Gegendrucks und der Laufleistung könnte es an der Zeit sein, eine Werkstatt für eine professionelle Beurteilung aufzusuchen.
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mary_dunkel77 (community.author)
Die Fahrzeugprüfung bestätigte, dass der DPF defekt ist. Ein Filtertausch war unumgänglich und kostete 1550€. Danke für die Informationen.
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SEAT
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CORDOBA
raphaelflame1
Es scheint, dass DPF-Probleme überall auftauchen. Ich hatte vor ein paar Jahren ein ähnliches Problem mit meinem alten Renault Megane, mit verringerter Leistung und Rauchwolken. Haben Sie den Gegendruck geprüft? Wie wäre es mit einer DPF-Reinigung oder einer erzwungenen Regeneration, bevor Sie einen vollständigen Filtertausch in Betracht ziehen?
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