DeniseRacer
Seat Cordoba Diesel - Problem mit magerer Verbrennung
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Seat Cordoba Diesel von 2002 lief mager, hatte reduzierte Leistung, eine Check-Engine-Leuchte, lief rau und ruckelte beim Beschleunigen. Der anfängliche Verdacht fiel auf defekte Kraftstoffeinspritzdüsen. Vorschläge umfassten die Überprüfung des Luftmassenmessers, des Katalysators und des Drosselklappenkörpers. Letztendlich wurde das Problem durch den Austausch der Kraftstoffeinspritzdüsen behoben.
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4 Kommentar(e)
DeniseRacer (community.author)
Betreffend den Massenluftmengenmesser, was wären als 'normale' Messwerte zu betrachten? Und könnte ein defekter Lambdasensor auch dazu beitragen, sogar bei einem Diesel?
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hermannneumann13
Normale Messwerte des Luftmassenmessers hängen von der Motorlast ab, aber stark schwankende oder konstant niedrige Werte sind Warnsignale. Ja, ein Problem mit dem Lambdasensor könnte mitwirken, obwohl dies bei Dieselmotoren weniger häufig vorkommt. Angesichts der Symptome und Ihres Verdachts auf einen Injektorausfall erscheint ein Besuch in einer Werkstatt zur ordnungsgemäßen Diagnose ratsam.
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DeniseRacer (community.author)
Wie vermutet, waren die Einspritzdüsen tatsächlich der Übeltäter. Habe sie alle ersetzt, und das Problem mit dem mageren Lauf ist behoben. Der Gesamtschaden betrug 515 €.
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CORDOBA
hermannneumann13
Magerlauf bei einem Diesel? Das deutet auf ein Problem mit der Kraftstoffzufuhr hin. Haben Sie die Messwerte des Luftmassenmessers überprüft? Funktioniert der Katalysator ordnungsgemäß? Vielleicht muss der Drosselklappenkörper gereinigt werden?
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