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antonia_guenther3

Seat Cordoba Diesel Überspannungsfehler

Ich bin gestresst mit meinem Seat Cordoba Diesel von 2001. Ich bekomme Überspannungsfehler. Das Steuergerät des Autos spinnt, Systeme fallen willkürlich aus und die Autobatterie scheint beim Start schwach zu sein. Ich vermute eine stark entladene oder defekte Autobatterie, bin mir aber nicht sicher. Könnte dies auch ein auslösender Leitungsschutz oder ein Alternatorausfall sein? Irgendwelche Gedanken?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

tildaflamme1

Probleme mit Überspannung können knifflig sein. Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem alten Renault Megane. Es begann mit zufälligen elektrischen Fehlern. Haben Sie den Spannungsregler an Ihrer Lichtmaschine überprüft? Das war bei mir das Problem.

(Übersetzt von Englisch)

antonia_guenther3 (Autor)

Interessant, ich habe den Spannungsregler nicht speziell geprüft. Wo befindet sich dieser normalerweise und kann ich ihn selbst ohne Spezialausrüstung testen?

(Übersetzt von Englisch)

tildaflamme1

Die Spannungsregler sind normalerweise am Generator selbst angebracht. Ehrlich gesagt ist es ohne entsprechende Prüfgeräte schwierig, eine Diagnose zu stellen. Angesichts der Anzahl der Fehlercodes und elektrischen Fehlfunktionen ist es möglicherweise am besten, das Fahrzeug in eine Werkstatt zu bringen. Dort kann der Generator und die Autobatterie ordnungsgemäß geprüft werden, um das Problem zu lokalisieren.

(Übersetzt von Englisch)

antonia_guenther3 (Autor)

Nur eine Notiz zu dem, was passiert ist. Es war die Autobatterie, wie wir vermutet hatten. Sie war so entladen, dass es alle möglichen seltsamen elektrischen Probleme verursachte. Ich musste sie ersetzen und den Fehlerspeicher löschen. Hat mich etwa 290€ gekostet. Danke für die Hilfe. Ich weiß es zu schätzen.

(Übersetzt von Englisch)

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