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lukasmayer5

Seat Cordoba Dieselmotorproblem

Mein Seat Cordoba Diesel von 2000 zeigt eine Motorwarnleuchte an und ruckelt beim Beschleunigen. Ich höre auch ein lautes Zischen oder Pfeifen, wenn ich beschleunige. Manchmal bleibt er sogar stehen. Der Kraftstoffverbrauch ist gestiegen und die Leistung ist gesunken. Ich vermute einen defekten Ladedrucksensor und die Kabel- oder Steckverbindung könnte das Problem sein. Hat jemand das schon einmal gesehen?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Seat Cordoba Diesel (Baujahr 2000) zeigte eine Kontrollleuchte für die Motordiagnose, ruckelte beim Beschleunigen, wies ein lautes Zischen auf, einen erhöhten Kraftstoffverbrauch und reduzierte Leistung auf. Die vermutete Ursache war ein defekter Ladedrucksensor und dessen Kabel- oder Steckverbindung. Nach der Überprüfung auf Lecks und der Bestätigung des Problems wurde das defekte Ladedrucksensorkabel ersetzt, wodurch das Problem behoben und die Fahrzeugleistung wiederhergestellt wurde.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

christopher_mond1

Klingt vertraut. Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Cordoba. Überprüfen Sie zuerst auf Undichtigkeiten im Lufteinlass und um den Ansaugkrümmer herum. Ist das Pfeifen konstant oder nur unter Last?

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lukasmayer5 (community.author)

Wo genau sollte ich nach diesen Lecks suchen? Gibt es einen bestimmten Bereich des Turbosystems, auf den ich mich konzentrieren sollte?

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christopher_mond1

Klingt definitiv nach dem Ladedrucksensor. Das Problem mit dem Kabel ist ziemlich häufig. Ich schlage vor, es in eine Werkstatt zu bringen, um es richtig prüfen zu lassen. Dort wird man den Fehler finden. Viel Glück.

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lukasmayer5 (community.author)

Bestätigt. Das Ladedrucksensor-Kabel war tatsächlich defekt. Für 95 € ersetzt. Läuft wie neu. Danke für den Hinweis.

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