charles_tiger3

Seat Cordoba Motor geht im Leerlauf aus

Mein Seat Cordoba von 2003 mit Benzinmotor, 94291 km Laufleistung, zeigt die Motorkontrollleuchte an und geht im Leerlauf aus. Ich vermute einen Defekt am Tankentlüftungsventil. Ich habe die Schläuche visuell geprüft, aber keine offensichtlichen Risse gefunden. Könnten verstopfte Schläuche im EVAP-System die Ursache sein?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Seat Cordoba von 2003 mit Benzinmotor hat Probleme mit dem Absterben im Leerlauf und einer leuchtenden Motorkontrollleuchte. Der Verdacht liegt auf einem defekten Tankentlüftungsventil. Der Besitzer hat die Schläuche visuell geprüft, aber keine offensichtlichen Risse gefunden und die Möglichkeit verstopfter Schläuche im EVAP-System in Betracht gezogen. Eine andere Person mit einem ähnlichen Problem vermutete, dass das Tankentlüftungsventil und möglicherweise auch die Schläuche das Problem sein könnten, und empfahl zur Bestätigung eine professionelle Diagnose. Letztendlich bestätigte die Werkstatt, dass das Problem tatsächlich am Tankentlüftungsventil und verstopften Schläuchen lag.

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4 Kommentar(e)

Klingt nach einem Problem mit dem EVAP-System. Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Cordoba, Kontrollleuchte und Leerlaufstottern. Hörst du zischende Geräusche aus dem Kraftstofftank?

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Nein, ich höre keine Zischgeräusche. Wo genau lag das Problem in Ihrem EVAP-System?

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Mein Problem war das Tankentlüftungsventil selbst. Die Schläuche waren auch etwas verdächtig, aber das Ventil war der Hauptverursacher. Ich würde vorschlagen, es von jemandem mit geeigneter Diagnoseausrüstung überprüfen zu lassen. Es ist wahrscheinlich besser, in die Werkstatt zu gehen, bevor man Geld in das Problem wirft.

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Wollte das nur abschließen. Die Werkstatt hat bestätigt, dass es das Tankentlüftungsventil und verstopfte Schläuche waren, genau wie du gesagt hast. Die Reparatur hat mich 175€ gekostet. Danke für die Hilfe.

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