johnfuchs1

Seat Exeo Lambdasonde-Problem

Mir stehen die Haare zu Berge! Mein Seat Exeo Benziner von 2013 macht mir Kopfzerbrechen. Die Motorkontrollleuchte leuchtet, und ich habe den Fehlerspeicher ausgelesen – da steht etwas von einem Defekt an der Lambdasondeheizung. Er hat 142053 km auf dem Tacho. Ich vermute, es ist irgendwo ein schlechter Kontakt im Kabel oder Stecker, aber ich weiß nicht so recht, wo ich anfangen soll zu suchen. Irgendwelche Ideen? Ich habe Angst vor Fehlfunktionen und Problemen mit den Abgasemissionen.

(Übersetzt von Englisch)

Ein Besitzer eines Seat Exeo von 2013 hat ein Problem mit der Kontrollleuchte für die Motordiagnose, wobei ein Fehler auf einen Ausfall der Lambdasondeheizung hinweist. Das Problem wird vermutet, auf einen schlechten Kontakt im Kabel oder Stecker zurückzuführen zu sein. Ein ähnlicher Fall deutet darauf hin, dass das Heizelement in der Lambdasonde defekt sein könnte. Die empfohlene Lösung besteht darin, den Sensor von einem Mechaniker überprüfen und möglicherweise austauschen zu lassen, was das Problem behoben und die Fahrzeugleistung verbessert hat.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Wow, das klingt unheimlich vertraut! Mir ist etwas Ähnliches mit meinem Exeo passiert. Motorwarnleuchte und alles. Ist Ihr Kraftstoffverbrauch höher als normal? Ich bin kein Experte, aber laufen die Autokomponenten wie erwartet?

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Ja, der Kraftstoffverbrauch ist definitiv gestiegen. Er verbraucht mehr Kraftstoff als üblich. Woher wussten Sie genau von der Lambdasondeheizung? Haben Sie auch einen Fehlercode im Zusammenhang mit den Abgasemissionen erhalten?

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Mein Exeo machte genau das Gleiche! Motorwarnleuchte, das ganze Programm. Es stellte sich heraus, dass das Heizelement im Lambdasensor kaputt war. Ich würde sagen, lass es in einer Werkstatt überprüfen, nur um sicherzugehen. Ich dachte auch, es könnte mit älteren Autokomponenten zusammenhängen.

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Okay, ich schätze Ihre Hilfe sehr. Ich brachte es zu einem lokalen Mechaniker, und Sie lagen genau richtig! Es war der Lambdasonde-Heizer. Neuer Sensor eingebaut, Fehler behoben, und sie läuft wieder rund. Hat mich 95 € gekostet, Teile und Arbeit inklusive.

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