100% Kostenlos

Kein Adapter notwendig

Carly logo
Preise

patriciaroth61

Seat Exeo unrunder Lauf im Leerlauf

Ich habe ein technisches Problem mit meinem Seat Exeo Benziner von 2008. Bei ca. 103418 km begann der Motor, unruhig zu laufen, besonders im Leerlauf, wo er gelegentlich abstellt. Darüber hinaus ist das Beschleunigen von einem deutlichen Ruckeln begleitet. Ich vermute einen Fehler in der Zündanlage, speziell eine defekte Zündspule. Angesichts der Symptome vermute ich, dass die Kabel- oder Steckerverbindung des Bauteils defekt sein könnte. Jede Einsicht oder geteilte Erfahrung wäre sehr dankbar.

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Der Seat Exeo von 2008 zeigt unruhigen Leerlauf und gelegentliches Absterben, mit Ruckeln beim Beschleunigen. Die vermutete Ursache ist ein Fehler im Zündsystem, möglicherweise eine defekte Zündspule oder deren Anschlüsse. Eine Sichtprüfung auf beschädigte Kabel oder lose Anschlüsse wird empfohlen, und das Austauschen der Zündspule mit einem anderen Zylinder kann helfen, das Problem zu identifizieren. Letztendlich wird ein Diagnosetest in einer Werkstatt empfohlen, um die genaue Ursache zu ermitteln, was zum Austausch eines defekten Zündspulenkabels führt und das Problem behebt.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

jakobsteel21

Schlechter Lauf und Absterben könnten auf eine Fehlzündung zurückzuführen sein. Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem alten Renault Megane. Überprüfen Sie die Zündspule und die Zündkerzen. Ein fehlerhafter Anschluss kann diese Symptome verursachen. Leuchtet die Motorwarnleuchte?

(community_translated_from_language)

patriciaroth61 (community.author)

Danke für die schnelle Antwort. Bezüglich der Zündspule, gibt es eine spezielle Methode, um die Verbindungen zu testen, oder handelt es sich eher um eine Sichtprüfung auf Korrosion und lose Anschlüsse? Außerdem leuchtet die Check-Engine-Leuchte tatsächlich.

(community_translated_from_language)

jakobsteel21

Eine Sichtprüfung ist ein guter Anfang. Suchen Sie nach beschädigten Kabeln oder losen Verbindungen. Da die Check-Engine-Leuchte leuchtet, handelt es sich mit ziemlicher Sicherheit um einen Zündaussetzer. Sie können versuchen, die Zündspule mit einem anderen Zylinder zu tauschen, um zu sehen, ob der Zündaussetzer folgt. Aber ehrlich gesagt ist bei diesen Symptomen ein Werkstattbesuch für einen Diagnosetest wahrscheinlich die effizienteste Methode, um das genaue Problem zu finden. Viel Glück.

(community_translated_from_language)

patriciaroth61 (community.author)

Es scheint, dass der Übeltäter tatsächlich eine defekte Zündspule war, oder besser gesagt, das Kabel, das dazu führt. Ein Ersatz, zusammen mit der Arbeitsleistung, hat mich 95€ gekostet. Der Motor läuft wieder ruhig. Danke für den Rat.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

EXEO