100% Kostenlos

Kein Adapter notwendig

Carly logo
Preise

susan_winkler24

Seat Exeo Zischgeräusch und Check-Engine-Leuchte

Ich habe einige Probleme mit meinem Seat Exeo Benziner von 2013. Er hat 181882 km auf dem Tacho. In letzter Zeit ist mir ein höherer Benzinverbrauch aufgefallen, und die Motorwarnleuchte leuchtet zeitweise auf. Außerdem ist beim Beschleunigen ein lautes Zischen zu hören. Ich vermute ein Leck im Ansaugluftssystem. Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht? Gibt es Ratschläge, wo ich mit der Suche anfangen soll? Ich denke, es könnte ein Ansaugschlauch sein, aber ich bin mir nicht sicher, welchen ich zuerst prüfen soll.

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Der Seat Exeo 2013 zeigte einen höheren Kraftstoffverbrauch, eine sporadisch leuchtende Motorwarnleuchte und ein lautes Zischen beim Beschleunigen, was auf ein mögliches Leck im Ansaugsystem hindeutete. Als vermutete Ursache wurde ein Leck im Ansaugschlauch, insbesondere im gewellten Kunststoffschlauch nach dem Luftfilterkasten, identifiziert. Eine vorgeschlagene Lösung war die Überprüfung und gegebenenfalls der Austausch des Ansaugschlauches, was sich als die Ursache bestätigte, nachdem der Schlauch ersetzt wurde und die Probleme behoben waren.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

anniflamme25

Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Exeo. Ein lautes Zischen unter Beschleunigung und die Check-Engine-Leuchte waren die Anzeichen. Haben Sie den Ansaugschlauch vom Luftfilter zum Drosselklappenkörper und Turbolader überprüft? Das ist eine häufige Stelle für Undichtigkeiten. Sie können einen einfachen Lecksuchtest durchführen, indem Sie etwas Bremsenreiniger um den Schlauch sprühen, während der Motor läuft, und auf Änderungen im Leerlauf des Motors achten. Seien Sie jedoch vorsichtig, Bremsenreiniger ist entflammbar.

(community_translated_from_language)

susan_winkler24 (community.author)

Das ist hilfreich, danke. Wenn Sie Ansaugschlauch sagen, meinen Sie den gewellten Plastikschlauch direkt nach dem Luftfilterkasten? Und leuchtete Ihre Check-Engine-Leuchte auch zuerst nur zeitweise auf, oder war sie konstant?

(community_translated_from_language)

anniflamme25

Ja, ich habe mich auf den gewellten Plastikschlauch bezogen. Meiner war an der Unterseite gerissen, daher war er zunächst schwer zu erkennen. Meine Check-Engine-Leuchte leuchtete eine Weile intermittierend, dann dauerhaft. Wenn Sie sich nicht wohl dabei fühlen, die Lecksuche selbst durchzuführen, würde ich empfehlen, ihn in eine Werkstatt zu bringen. Dort sollte er schnell diagnostiziert und Ihnen ein genauer Kostenvoranschlag gemacht werden können.

(community_translated_from_language)

susan_winkler24 (community.author)

Vielen Dank für Ihre Hilfe. Ich habe es in eine Werkstatt gebracht, und wie Sie vermutet haben, war es tatsächlich der Ansaugschlauch. Sie haben ihn ersetzt, und die Gesamtkosten, einschließlich Arbeitslohn, lagen bei etwa 100€. Der Kraftstoffverbrauch ist wieder normal, und die Check-Engine-Leuchte ist aus.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

EXEO