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alfredkoch1

Seat Formentor Dieselmotorfehler

Mein Seat Formentor Diesel von 2021 wirft einige Fehlermeldungen aus. Der Kilometerstand beträgt 126841 km. Die Vorheizlampe schaltet sich nicht aus, die Motorwarnleuchte leuchtet und ich bekomme beim Beschleunigen etwas Rauch. Ich vermute, dass es die Glühsteuergerät ist, möglicherweise ein defektes Kabel oder Stecker. Hat jemand das schon einmal gesehen?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Seat Formentor aus dem Jahr 2021 mit Dieselmotor hatte Probleme mit der nicht ausschaltenden Glühlampe, der leuchtenden Motorwarnleuchte und Rauchentwicklung beim Beschleunigen. Der erste Verdacht fiel auf ein defektes Glühsteuergerät, möglicherweise aufgrund eines defekten Kabels oder Steckers. Es wurde vorgeschlagen, die Glühkerzen zu prüfen und eine professionelle Diagnose in Betracht zu ziehen, um das Problem zu bestätigen. Letztendlich wurde das Problem durch die Behebung einer fehlerhaften Verbindung behoben, wodurch die Leistung des Fahrzeugs wiederhergestellt wurde.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

rainer_scholz5

Das ist eine besorgniserregende Symptombild. Haben Sie die Glühkerzen selbst überprüft? Eine defekte Glühkerze kann manchmal ähnliche Probleme verursachen, bevor das Steuergerät als defekt gemeldet wird.

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alfredkoch1 (community.author)

Ich habe die Zündkerzen nicht einzeln geprüft, nein. Gibt es eine einfache Möglichkeit, sie zu testen, ohne alle herauszuziehen?

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rainer_scholz5

Obwohl es Methoden gibt, mit einem Multimeter den Widerstand zu prüfen, kann dies ohne die richtigen Werkzeuge oder Erfahrung schwierig sein. Angesichts des Rauchs scheint eine defekte Steuereinheit plausibel, besonders wenn mehrere Glühkerzen betroffen sind. Es ist möglicherweise am besten, dies in einer Werkstatt richtig diagnostizieren zu lassen, um dies zu bestätigen, bevor Teile ersetzt werden. Absterben könnte ein Problem werden.

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alfredkoch1 (community.author)

Danke für den Hinweis. Es war letztendlich ein defekter Anschluss, wie vermutet. 95 € später läuft der Seat wieder reibungslos.

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