raphaelfox1

Seat Formentor Hybrid-Motorprobleme

Ich bin mit meinem Latein am Ende. Mein Seat Formentor Hybrid von 2021 ist komplett tot. Er hat 123111 km. Der Motor springt einfach nicht an. Die "Check Engine"-Leuchte leuchtet, und ich vermute eine Fehlfunktion der Motorsteuerung. Ich mache mir Sorgen, dass es sich um einen ECU-Ausfall oder etwas im Zusammenhang mit der Kraftstoffeinspritzanlage handeln könnte. Ich habe eine schnelle Überprüfung durchgeführt und vermute, dass es sich um schlechte Kabelverbindungen der Batterie handeln könnte. Irgendwelche Ideen?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Seat Formentor Hybrid Modell 2021 mit 123.111 km erlitt einen vollständigen Motorschaden, angezeigt durch eine Check-Engine-Leuchte. Der Besitzer vermutete eine Fehlfunktion der Motorsteuerung, möglicherweise aufgrund eines ECU-Ausfalls oder Problemen mit der Kraftstoffeinspritzung, zog aber auch schlechte Batterie-Kabelverbindungen in Betracht. Nachdem das Auto in eine Werkstatt gebracht wurde, wurde das Problem als schlechte Batterie-Kabelverbindungen identifiziert, die gereinigt und festgezogen wurden, wodurch das Problem behoben wurde.

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4 Kommentar(e)

Klingt bekannt. Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Formentor. Die Motorwarnleuchte ging an, und er sprang manchmal nicht an. "Check Engine"-Warnungen waren überall auf dem Armaturenbrett. Ist Ihnen etwas Ungewöhnliches aufgefallen, bevor er komplett ausgefallen ist?

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Interessant, danke. Was genau haben Sie erlebt? War es ein vollständiger Startversuch ohne Erfolg, oder hatte es Probleme beim Starten? Und gab es irgendwelche spezifischen Warnmeldungen im Zusammenhang mit der Kraftstoffeinspritzung oder einem ECU-Ausfall?

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Ja, es war eine komplette No-Start-Situation. Manchmal drehte der Anlasser durch, aber der Motor sprang nicht an, manchmal gar nichts. Ich habe einige Meldungen im Zusammenhang mit der Kraftstoffeinspritzung gesehen, aber es war alles etwas verschwommen. Wenn Sie die Batterieanschlüsse vermuten, überprüfen Sie diese gründlich, aber ehrlich gesagt, würde ich es in eine Werkstatt bringen. Könnte ernster sein.

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Du hattest Recht. Ich habe es in die Werkstatt gebracht, und es stellte sich heraus, dass es schlechte Kabelverbindungen zur Batterie waren. Sie haben alles gereinigt und festgezogen, und jetzt läuft es perfekt. Es hat mich 155 € gekostet, die ich gerne bezahle, um es behoben zu haben. Vielen Dank für Ihre Hilfe.

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