adrianbauer1
Seat Formentor Zündaussetzer
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Das Gespräch dreht sich um einen Seat Formentor von 2020 mit Zündaussetzern im Motor, die sich durch unruhigen Lauf, Ruckeln beim Beschleunigen und Leistungsverlust bemerkbar machen. Aufgrund der Symptome und der Laufleistung wird zunächst ein defekter Kraftstoffeinspritzer vermutet. Eine Diagnoseprüfung wird empfohlen, um den Zylinder mit Aussetzern zu bestätigen und den Kraftstoffeinspritzer zu untersuchen. Letztendlich bestätigt und ersetzt eine Werkstatt einen defekten Kraftstoffeinspritzer, wodurch das Problem behoben wird.
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4 Kommentar(e)
adrianbauer1 (community.author)
Ich habe nicht die Ausrüstung, um den Fehlercode selbst auszulesen. Der Kraftstoffverbrauch scheint normal zu sein. Die Zündkerzen wurden vor ungefähr 30000 km gewechselt. Das unruhige Laufen ist bei allen Drehzahlen vorhanden, scheint aber bei niedrigeren Geschwindigkeiten und bei kaltem Motor schlimmer zu sein.
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charlotte_ice81
Angesichts der Symptome und der Laufleistung ist ein defekter Kraftstoffeinspritzer eine starke Möglichkeit, besonders wenn der unruhige Leerlauf über alle Drehzahlen hinweg anhält und schlimmer ist, wenn der Motor kalt ist. Am besten lassen Sie eine Diagnose durchführen, um zu bestätigen, welcher Zylinder fehlzündet, und prüfen Sie dann den entsprechenden Kraftstoffeinspritzer. Das Weiterfahren mit einer Fehlzündung kann den Katalysator beschädigen. Ich würde empfehlen, ihn so bald wie möglich von einem qualifizierten Mechaniker überprüfen zu lassen.
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adrianbauer1 (community.author)
Danke. Die Werkstatt hat einen defekten Kraftstoffeinspritzer bestätigt. Er wurde ersetzt und der Motor läuft jetzt problemlos. Die Gesamtkosten betrugen 515 €.
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charlotte_ice81
Ein Zündaussetzer kann schwierig zu diagnostizieren sein. Schlechtes Leerlaufverhalten, Ruckeln und Leistungsverlust deuten eindeutig auf ein Problem mit dem Kraftstoffsystem oder der Zündung hin. Da die Motorkontrollleuchte leuchtet, haben Sie den Fehlercode ausgelesen? Er könnte einen Hinweis darauf geben, welcher Zylinder Aussetzer hat. Haben Sie in letzter Zeit Änderungen beim Kraftstoffverbrauch bemerkt? Eine defekte Kraftstoffpumpe könnte ebenfalls ähnliche Symptome verursachen, ist aber weniger wahrscheinlich als ein Problem mit einem Kraftstoffeinspritzer. Wann haben Sie die Zündkerzen zuletzt gewechselt? Es lohnt sich, auch diese zu überprüfen. Verbessert sich der unruhige Lauf bei höheren Drehzahlen, oder ist er unabhängig von der Motordrehzahl konstant?
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