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christianlion2

Seat Ibiza Diesel-Wassertemperatursensorproblem

Ich schreibe, um ein Problem mit meinem Seat Ibiza, Baujahr 2007, mit Dieselmotor und aktuell 130722 km Laufleistung zu melden. Die Motorkontrollleuchte leuchtet, und der Motor läuft unrund. Ersten Untersuchungen zufolge wird vermutet, dass der Wassersensor defekt ist, möglicherweise aufgrund eines defekten Kabels oder Steckverbinders. Hat jemand ähnliche Probleme mit diesem Autosensor erlebt?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Seat Ibiza Dieselmotor aus dem Jahr 2007 zeigte einen unruhigen Lauf und eine leuchtende Fehlfunktionenanzeige, vermutlich aufgrund eines defekten Wassersensors. Das Problem wurde möglicherweise durch einen defekten Kabel- oder Steckverbindung verursacht. Ein ähnliches Problem wurde durch die Überprüfung und den Austausch des Steckverbinders in der Nähe des Kraftstofffilters behoben, der Korrosion aufwies. Nach dem Austausch der korrodierten Verbindung schaltete sich die Fehlfunktionenanzeige aus und der Motor lief wieder ruhig.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

charleshahn37

Ich habe ähnliche Symptome bei meinem Ibiza festgestellt. Überprüfen Sie den Kabelbaum und den Stecker für den Wassersensor. Ein elektrischer Fehler in diesem Bereich ist eine plausible Ursache.

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christianlion2 (community.author)

Vielen Dank für Ihren Vorschlag. Könnten Sie bitte näher auf den Ort des Wassersensors und die spezifische Verkabelung eingehen, die Sie geprüft haben?

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charleshahn37

Der Wassersensor befindet sich typischerweise in der Nähe des Kraftstofffilters. In meinem Fall lag der elektrische Fehler tatsächlich im Stecker selbst. Der Austausch des Steckers behob das Problem. In Anbetracht der von Ihnen beschriebenen Symptome könnte ein Besuch in einer professionellen Werkstatt sinnvoll sein.

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christianlion2 (community.author)

Ich schätze den Einblick. Ihrem Rat folgend, führte ich eine Autodiagnose durch und der Fehlerspeicher zeigte eine Fehlfunktion des Wassersensors an. Bei der Inspektion wies der Kabelanschluss Korrosionsspuren auf. Nach dem Austausch scheint das Problem behoben zu sein. Die Fehlfunktionanzeige ist aus und der Motor läuft wieder rund. Die gesamten Reparaturkosten beliefen sich auf 95 €.

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