joseph_braun4

Seat Ibiza läuft rau und die Check-Engine-Leuchte leuchtet.

Mein Seat Ibiza Benziner von 2003 macht Probleme. Die Motorkontrollleuchte leuchtet, und er hat einen Leistungsverlust. Der Motor reagiert träge, und der Kraftstoffverbrauch ist gestiegen. Er hat 102426 km gelaufen. Könnte es ein defekter Saugrohrdrucksensor sein? Ich habe gehört, dass Vakuumlecks das verursachen können.

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Diese Symptome klingen sehr vertraut. Mein Ibiza hatte das gleiche Problem. Träger Motor, höherer Spritverbrauch und die Motorwarnleuchte brannte ständig. Hast du nach Unterdruckverlusten im Bereich des Ansaugkrümmers gesucht? Da lag bei mir das Problem. Der Manifold-Absolutdrucksensor, oder MAP-Sensor, benötigt gute Druckwerte. Ein Unterdruckverlust bringt ihn durcheinander. An unseren Autos ist er leicht zugänglich, zumindest an meinem. Sag mir, was du findest

(Übersetzt von Englisch)

Ansaugkrümmer Wo sollte ich suchen, oder gibt es Teile, die häufiger lecken?

(Übersetzt von Englisch)

Ja. Bei meinem Motor waren die Gummischläuche zum Ansaugkrümmer das Problem. Sie werden spröde und reißen und verursachen Lecks. Ein Rauchtest wird es finden, aber Sie könnten es sehen, wenn Sie genau hinschauen. Bei Ihren Symptomen, insbesondere dem Leistungsverlust und dem langsamen Ansprechverhalten, ist ein defekter MAP-Sensor durch ein Vakuumleck wahrscheinlich. Wenn Sie es nicht selbst machen möchten, bringen Sie es zu einer guten Werkstatt, um den Sensor wechseln zu lassen.

(Übersetzt von Englisch)

Ibiza repariert. Es war der Manifolddrucksensor, wie du gedacht hast. Die Werkstatt fand ein großes Vakuumleck. Neuer Sensor für 235€ eingebaut. Sie läuft jetzt super. Danke für die Hilfe

(Übersetzt von Englisch)

Diskutier jetzt mit: