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KaroLech

Seat Ibiza Motorkontrollleuchte leuchtet Motor ruckelt und springt sehr schlecht an

Hey Leute, mein 2009er Seat Ibiza Diesel mit 189765 km auf dem Tacho macht mir echt Sorgen. Folgende Symptome treten auf: - Schwarzer Rauch aus dem Auspuff beim Beschleunigen - Check Engine Licht an - Längerer Kaltstart - Leistungsverlust - Unruhiger Motor - Ruckeln beim Beschleunigen - Startprobleme - Absterben im Leerlauf - Motor vibriert im Stand Ich hatte schon schlechte Erfahrungen bei meinem letzten Besuch in der Werkstatt und vermute jetzt, dass es was mit einem defekten Einspritzventil zu tun haben könnte. Hatte jemand von euch ähnliche Probleme? Wie waren eure Erfahrungen und Lösungen vom Mechaniker? Vielen Dank!

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Seat Ibiza Diesel von 2009 zeigte mehrere Probleme, darunter schwarzen Rauch aus dem Auspuff, eine Motorwarnleuchte, verlängerte Kaltstarts, Leistungsverlust und Ruckeln des Motors. Die vermutete Ursache war ein defektes Einspritzventil. In einem ähnlichen Fall waren ein defekter Stecker und lose Kabelverbindungen an einem Injektor die Ursache, die nach dem Austausch und der Sicherung behoben wurden. Nach diesem Hinweis ließ der Besitzer des Ibiza ähnliche Reparaturen durchführen, wodurch der Wagen wieder problemlos lief.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

7 Kommentar(e)

WaltNewman

Hey, Ich hatte ähnliche Probleme mit meinem 2012er Seat Leon Diesel. Die Symptome waren fast identisch: schwarzer Rauch aus dem Auspuff, Check Engine Licht, Leistungsverlust und unruhiger Motor. In meiner Werkstatt war das Problem tatsächlich ein defekter Stecker/Kabelverbindung an einem der Einspritzventile. Der Mechaniker hat den Stecker ausgetauscht und die Kabelverbindungen geprüft und gesichert. Das hat alle genannten Probleme behoben. Ich würde dir raten, die Stecker und Kabelverbindungen der Einspritzventile überprüfen zu lassen. Das war bei mir keine Kleinigkeit, da die Einspritzanlage empfindlich ist, aber es hat das Problem komplett gelöst. Viel Erfolg und hoffentlich ist es nichts Ernstes! Beste Grüße,

KaroLech (community.author)

Hey, danke für die Info! Erinnerst du dich noch daran, wie viel du für die Reparatur bezahlt hast? Und ist seitdem noch was anderes aufgetreten? Liebe Grüße,

WaltNewman

Hey, ja klar, ich erinnere mich noch. Die Reparatur hat damals 155€ gekostet. Der Mechaniker hat den fehlerhaften Stecker und die defekten Kabelverbindungen ersetzt, und seitdem hat mein Auto keine Probleme mehr gemacht, die mit den Einspritzventilen in Verbindung stehen. Der Fehler mit der "Fehlerhaften Funktion eines Einspritzventils" wurde dadurch komplett behoben. Alles läuft jetzt wieder rund und ohne weitere Zwischenfälle. Hoffentlich hilft dir das weiter und dein Ibiza fährt bald wieder einwandfrei! Viele Grüße,

KaroLech (community.author)

Hey Leute, Vielen Dank für eure Antworten. Letzte Woche war ich dann bei meinem Mechaniker, bewaffnet mit euren Ratschlägen. Er hat tatsächlich einen defekten Stecker und lose Kabel bei einem der Einspritzventile gefunden. Nachdem er das alles ausgetauscht und richtig gesichert hat, läuft mein Ibiza wieder wie geschmiert. Der Schaden hat mich zwar 200 € gekostet, aber jetzt schnurrt der Motor wieder ohne Probleme. Danke nochmal für eure Hilfe, ohne euch hätte ich nicht gewusst, wo ich anfangen soll. Hoffentlich bleibt mein Ibiza jetzt erstmal sorgenfrei! Liebe Grüße,

Kevin94

Servus, also ich hatte auch mal ein ähnliches Problem. Bei mir waren aber nicht die Injektoren defekt (wurden geprüft) sondern die Glühkerzen. Hatte mich um die 400€ gekostet diese ersetzten zu lassen.

Jonte

Hallo Jungs Ich habe einen Seat Leon fr 2.0tfsi 2007 und der Motor in relentimento zieht, aber ich habe keine Motorleuchte jemand, der mich führen kann?

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