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adriankoenig3

Seat Ibiza Motorprobleme

Mein Seat Ibiza Diesel von 2009 hat Probleme. Er hat 68935 km gelaufen. Ich habe eine reduzierte Motorleistung festgestellt, die Motorkontrollleuchte leuchtet, beim Beschleunigen erscheint Rauch, der Motor läuft unrund, der Kraftstoffverbrauch ist höher, es gibt Ruckeln beim Beschleunigen und ein lautes Zischen. Könnte das ein defektes AGR-Ventil sein?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Seat Ibiza Diesel von 2009 hat Leistungseinbußen, eine leuchtende Motorwarnleuchte, Rauch beim Beschleunigen, unruhigen Lauf, erhöhten Kraftstoffverbrauch, Ruckeln und ein lautes Zischen. Diese Symptome deuten auf ein mögliches Problem mit dem AGR-Ventil hin. Eine professionelle Diagnose wird empfohlen, um das Problem zu bestätigen und auf Undichtigkeiten im Unterdrucksystem oder einen verstopften Katalysator zu prüfen. Letztendlich wurde das Problem durch den Austausch des defekten AGR-Ventils behoben und die Leistung des Fahrzeugs wiederhergestellt.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

helenapeters1

Ich hatte ähnliche Probleme mit meinem Ibiza, obwohl ein anderes Baujahr. Leistungsminderung, Motorwarnleuchte, das ganze Programm. Ruckelt er beim Beschleunigen? Ich vermute ein verklemmtes oder defektes AGR-Ventil. Das ist häufig. Haben Sie nach Undichtigkeiten im Unterdruckbereich um den Motorraum herum gesucht? Wann wurde außerdem der Katalysator zuletzt geprüft? Ein verstopfter Katalysator kann das AGR-System belasten.

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adriankoenig3 (community.author)

Danke für die schnelle Antwort! Ja, es ruckelt, wenn ich beschleunige, und es gibt ein lautes Zischen. Wie kann ich den Unterdruckverlust und den Katalysator selbst überprüfen, oder sollte ich einen Fachmann rufen?

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helenapeters1

Das Ruckeln und Zischen deuten auf ein mögliches Problem mit dem AGR-Ventil hin, besonders in Verbindung mit den anderen Symptomen. Die Überprüfung des Unterdruckschlauchs und des Katalysators sollte besser einem Fachmann überlassen werden, wenn Sie sich damit nicht auskennen. Unterdruckschläuche sind ohne die richtigen Werkzeuge schwer zu finden, und die Überprüfung des Katalysators erfordert spezielle Ausrüstung. Da Sie diese Symptome erleben, ist es wahrscheinlich mehr als ein kleines Problem. Ich würde eine vertrauenswürdige Werkstatt für eine richtige Diagnose empfehlen. Es klingt nach dem AGR-Ventil, und dessen Reparatur wird die Abgasemissionen und die allgemeine Motorleistung Ihres Fahrzeugs verbessern.

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adriankoenig3 (community.author)

Nur eine kurze Notiz. Der Werkstattbesuch bestätigte, dass das AGR-Ventil das Problem war. Der Austausch hat es behoben, und das Auto läuft jetzt großartig. Die Kosten betrugen 355€. Danke für die Unterstützung.

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