lea_hoffmann8

Seat Inca Diesel Schlechte Motorleistung

Mein Seat Inca Baujahr bereitet mir große Sorgen. Er hat ungefähr Kilometer auf dem Tacho. Im Grunde fühlt es sich an, als würde ich mit angezogener Handbremse fahren! Erheblich reduzierte Motorleistung, unrunder Leerlauf und starke Ruckler beim Beschleunigen. Außerdem ist da dieses laute Zischen, wenn ich aufs Gaspedal trete, wie entweichende Luft, auch der Kraftstoffverbrauch ist höher. Ich vermute, dass es mit der Luftansaugung oder dem Klappensteuerungsdingens zu tun hat, weil ich online etwas darüber gelesen habe. Könnte es sein, dass der Schalter der Ansaugkrümmerregelung defekt ist? Irgendwelche Ideen, wo ich anfangen soll zu suchen? Ich bin kein Mechaniker, also bitte keine Fachbegriffe!

(Übersetzt von Englisch)

Der Seat Inca Diesel leidet unter schlechter Motorleistung, unruhigem Leerlauf, Ruckeln beim Beschleunigen und einem lauten Zischen, was auf ein mögliches Problem mit dem Ansaugsystem hindeutet. Ein defekter Ansaugkrümmerklappenschalter wird als wahrscheinliche Ursache identifiziert, unterstützt durch Motorcodes, die auf Probleme mit dem Ansaugkrümmer hinweisen. Die Lösung beinhaltet die Überprüfung und den Austausch des defekten Schalters, wodurch die Leistungsprobleme behoben und das Zischen und Ruckeln beseitigt werden.

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4 Kommentar(e)

Klingt nach einem defekten Ansaugkrümmerklappen-Stellmotor. Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Seat Ibiza, auch Diesel. Überprüfen Sie den Klappensteuerungsmechanismus und seine Verbindungen. Könnte auch ein Vakuumleck sein. Leuchtet die Motorwarnleuchte?

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Danke für die schnelle Antwort! Wenn Sie also von "Klappensteuerung" sprechen, meinen Sie dann den eigentlichen elektrischen Schalter am Ansaugkrümmer? Oder ist es ein Unterdruckschlauch, dem ich nachgehen sollte? Und ja, die Motorwarnleuchte leuchtet schon seit einiger Zeit. Ich habe die Codes ausgelesen und es deutet auf Probleme mit dem Ansaugkrümmer hin, aber sehr vage.

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Ja, der elektrische Schalter am Ansaugkrümmer meinte ich. Das Steuergerät (ECU) verwendet ihn, um die Klappen zu steuern und die Luftzufuhr zu optimieren. Wenn die Motorleuchte leuchtet und die Fehlercodes auf den Ansaugkrümmer hinweisen und Sie diese Symptome haben, ist es sehr wahrscheinlich, dass der Schalter defekt ist. Am besten lassen Sie ihn in einer Werkstatt überprüfen. Ein weiterer Betrieb in diesem Zustand könnte weitere Schäden verursachen.

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Alter, vielen Dank für deine Hilfe! Habe sie in die Werkstatt gebracht und du hattest Recht! Sie haben die Ansaugkrümmerklappensteuerung geprüft und der Schalter war defekt, genau wie du gesagt hast. Hat mich 465€ gekostet, um es reparieren zu lassen. Der Motor läuft jetzt geschmeidig wie Butter! Kein Zischen oder Ruckeln mehr. Ich schätze deine Hilfe wirklich!

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