moritz_nacht3
Seat Inca Diesel-Zündungsfehler behoben
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Seat Inca Diesel von 2003 hatte einen Fehler "Zündung Plus unterbrochen an Klemme 15", der den Motorstart verhinderte. Der erste Verdacht fiel auf ein defektes Kabel oder einen Stecker, möglicherweise im Zusammenhang mit dem Anlasser-Magnetschalter. Vorschläge beinhalteten die Überprüfung des Relaisschalters und die Inspektion des Kabelbaums auf Beschädigungen. Letztendlich wurde das Problem durch die Behebung eines korrodierten Steckverbinders im Sicherungskasten behoben, Kostenpunkt 95€.
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4 Kommentar(e)
moritz_nacht3 (community.author)
Wo befindet sich der Relaisschalter? Ist er leicht zugänglich, oder brauche ich Spezialwerkzeug?
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christianstorm6
Der Ort des Relaisschalters kann variieren, vielleicht sollten Sie Ihr Benutzerhandbuch überprüfen. Es ist jedoch wahrscheinlich richtig, dass ein defektes Kabel das Problem ist. Ich denke, Sie sollten es wahrscheinlich in eine Werkstatt bringen.
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moritz_nacht3 (community.author)
Es stellte sich heraus, dass es ein korrodierter Stecker im Sicherungskasten war. 95€ später war alles behoben.
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christianstorm6
Haben Sie den Relaisschalter geprüft? Ein Spannungsabfall dort könnte das verursachen. Die Überprüfung des Kabelbaums auf Schäden könnte ebenfalls hilfreich sein.
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