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jana_fuchs15

Seat Inca Dieselmotor-Problem

Ich habe ein Problem mit meinem Seat Inca Diesel von 2000. Die Check-Engine-Leuchte leuchtet dauerhaft, und der Motor geht manchmal aus, besonders im Leerlauf. Ich habe nach Fehlern gescannt und es deutet auf den Kraftstoffstandsensor hin. Ist es möglich, dass ein solcher Sensorfehler diese Probleme verursachen kann?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Inca Diesel mit 2000 Sitzplätzen hat Probleme mit dem Motor, der abstellt, und einer dauerhaft leuchtenden "Check Engine"-Kontrollleuchte. Ein Diagnosetest deutet auf ein mögliches Problem mit dem Kraftstoffstandsensor hin. Ein defekter Sensor kann tatsächlich diese Symptome verursachen, indem er fehlerhafte Daten an das Steuergerät (ECU) sendet, selbst wenn die Tankanzeige normal erscheint. Es wird vorgeschlagen, die Sicherung des Sensors zu prüfen. Wenn die Sicherung intakt ist, wird der Austausch des Sensors empfohlen. Das Problem wurde durch den Austausch des defekten Kraftstoffstandsensors behoben.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

susanbecker1

Ein defekter Kraftstoffmengenmesser könnte diese Symptome verursachen. Motorabstellen im Leerlauf und die Kontrollleuchte sind klassische Anzeichen. Zeigt das Armaturenbrett einen offensichtlich falschen Kraftstoffstand an? Haben Sie den Sicherungskasten geprüft? Einige Autos haben eine eigene Sicherung für den Kraftstoffmengenmesser.

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jana_fuchs15 (community.author)

Ich habe nichts Merkwürdiges an der Tankanzeige auf dem Armaturenbrett bemerkt, sie scheint sich normal zu bewegen. Wo finde ich die Sicherung für den Füllstandssensor? Ist sie normalerweise gekennzeichnet?

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susanbecker1

Die Tatsache, dass die Tankanzeige normal zu sein scheint, schließt den Sensor nicht aus. Der Sensor selbst sendet möglicherweise fehlerhafte Daten an das Steuergerät (ECU), wodurch das Absterben des Motors und die Fehlerlampe ausgelöst werden, selbst wenn die Anzeige in Ordnung ist. Die Sicherung befindet sich normalerweise im Handbuch. Wenn Sie es nicht haben, überprüfen Sie die Abdeckung des Sicherungskastens; diese enthält oft ein Diagramm. Wenn die Sicherung in Ordnung ist, ist ein defekter Sensor der wahrscheinlichste Übeltäter. Ich empfehle, ihn in einer Werkstatt überprüfen zu lassen.

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jana_fuchs15 (community.author)

Es war der Füllstandssensor. Der Austausch kostete 52€. Danke für die Hilfe!

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