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thomasphoenix10

Seat Inca Heizung bläst kalte Luft

Ich bin mit diesem Transporter am Ende meiner Weisheit! Es ist ein Seat Inca von 2002, Benzinmotor, mit 174798 km auf dem Tacho. Die Heizung funktioniert kaum – bestenfalls lauwarme Luft. Ich habe ihn an einen Codeleser angeschlossen, und es wird ein Fehler im Zusammenhang mit dem Wasserventil angezeigt. Ich vermute, dass es sich um ein Kabel- oder Steckerproblem handelt. Ich habe gehört, dass diese Autoventile in der Kühlanlage eine Plage sein können. Hat jemand ähnliche Probleme mit seiner Heizung gehabt?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

haraldsmith6

Wasserventilproblem bei einem Seat Inca, nicht wahr? Klingt verdächtig nach den Problemen, die ich mit meinem alten Renault Megane hatte. Kalte Luft aus der Heizung ist nie lustig, besonders zu dieser Jahreszeit. Der Fehlercode deutet auf das Ventil oder seine Anschlüsse hin. Haben Sie den Stecker und die Verkabelung auf Korrosion oder Beschädigungen überprüft? Manchmal ist es nur eine lose Verbindung, die das Problem verursacht. Wie ein defekter Lichtschalter in Ihrem Haus, manchmal ist es nur ein loser Draht.

(Übersetzt von Englisch)

thomasphoenix10 (Autor)

Danke für die schnelle Antwort! Korrosion ist ein guter Hinweis, ich werde nachsehen. Wenn Sie "geprüft" sagen, meinen Sie nur visuell, oder gibt es eine Möglichkeit zu testen, ob das Signal tatsächlich zum Ventil durchkommt? Ich bin mit einem Multimeter ziemlich vertraut, falls nötig. Wo befindet sich außerdem der Wärmetauscher in diesem Modell?

(Übersetzt von Englisch)

haraldsmith6

Ja, verstehe ich! Als ich "check" sagte, meinte ich zunächst visuell. Ich habe einige korrodierte Pins gefunden. Du kannst das Signal mit einem Multimeter testen, aber du benötigst das Schaltbild für deinen Inca, um zu wissen, welche Messwerte zu erwarten sind. Ehrlich gesagt, das Aufspüren elektrischer Fehler kann ein echter Kopfschmerz sein, noch schwieriger als das Finden des Wärmetauschers (normalerweise irgendwo unter dem Armaturenbrett). Es könnte sich lohnen, eine Werkstatt einen Blick darauf werfen zu lassen, besonders wenn du dir nicht zu 100% sicher bist. Sie können es richtig diagnostizieren und dir einen Festpreis für die Reparatur nennen. Aber es hört sich so an, als wärst du auf dem richtigen Weg.

(Übersetzt von Englisch)

thomasphoenix10 (Autor)

Habe den Inca gerade wieder. Es war tatsächlich der Wasserventilkabel, wie wir vermutet hatten. 95€ alles inklusive. Danke für den Rat, du hast mich in die richtige Richtung gelenkt. Sehr geschätzt!

(Übersetzt von Englisch)

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