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williheld4

Seat Inca Klimaanlagenprobleme

Ich habe Probleme mit meinem Seat Inca Diesel von 2002! Der Temperaturfühler im Wärmetauscher scheint defekt zu sein. Ich bekomme eine Fehlermeldung im Tacho, und die Klimaanlage lässt sich nicht einschalten. Der Fehlerspeicher bestätigt das. Ich habe das Motorkühlsystem überprüft, aber ich kann keine offensichtlichen Probleme finden. Irgendwelche Ideen?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Seat Inca Diesel von 2002 hat Probleme mit der Klimaanlage, wobei ein defekter Temperatursensor im Wärmetauscher vermutet wird. Auf dem Tachometer erscheint eine Fehlermeldung, und die Klimaanlage lässt sich nicht aktivieren. Das Problem wird durch den Fehlerspeicher bestätigt, und nach weiterer Untersuchung wird festgestellt, dass das Klimabedienteil defekt ist. Die vorgeschlagene Lösung besteht darin, das Fahrzeug in einer Werkstatt diagnostizieren und reparieren zu lassen, wodurch das Problem erfolgreich behoben wird.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

julius_walter5

Das klingt nach einem Problem! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Inca. Meine Temperaturanzeige spielte verrückt, und die Klimaanlage sprang auch nicht an. Ist dir ein Kühlmittelverlust aufgefallen?

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williheld4 (community.author)

Eine defekte Klimaregelung? Ich tendierte eher zu einem einfachen Sensorproblem. Haben Sie auch die Meldung "Fehler im Fehlerspeicher abgelegt" im Tachometer gesehen? Wie haben Sie die Klimaregelung als Fehlerquelle identifiziert?

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julius_walter5

Die Fehlermeldung war auch da. Ich dachte zunächst, es sei nur ein defekter Sensor, aber mir wurde gesagt, dass dieses Problem auf eine defekte Klimaregelung hinweist. Ehrlich gesagt, das übersteigt meine Fähigkeiten. Ich schlage vor, es in eine Werkstatt zu bringen, die haben die Diagnosewerkzeuge, um es zu bestätigen.

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williheld4 (community.author)

Nachdem ich alles überprüft hatte, brachte ich es in eine Werkstatt. Es stellte sich heraus, dass die Klimaanlagen-Steuerungseinheit das Problem war, genau wie du gedacht hast! Es kostete mich 980€, aber zumindest läuft der Inca jetzt kühl. Danke, dass du mich in die richtige Richtung gewiesen hast!

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