Seat Inca Probleme mit dem automatischen Getriebe

Wow, das klingt hart! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem alten Opel Astra, obwohl es nicht ganz dasselbe war. Meiner ruckelte wie verrückt zwischen dem 2. und 3. Gang, und die Getriebewarnleuchte blinkte. Haben Sie Ihre Batteriespannung geprüft? Klingt komisch, aber eine Unterspannung kann das Steuergerät des Automatikgetriebes durcheinanderbringen und alle möglichen seltsamen Schaltprobleme verursachen. Automatikgetriebe sind sehr empfindlich. Fühlt es sich an wie ein durchrutschendes Getriebe?

(Übersetzt von Englisch)

Batteriespannung, hm? Das hatte ich nicht bedacht. Wie könnte eine niedrige Spannung dazu führen, dass das Automatikgetriebe in den Notlauf geht und mir Getriebeprobleme bereitet?

(Übersetzt von Englisch)

Ja, es klingt seltsam, aber das Steuergerät für Ihr Automatikgetriebe benötigt eine stabile Spannung, um korrekt zu funktionieren. Wenn die Spannung abfällt, kann dies dazu führen, dass die Magnetspulen im Getriebe nicht richtig funktionieren, was zu unregelmäßigem Schalten und schließlich zum Notlauf führt. Wenn die Batterie schwach ist, sollten Sie sie vielleicht testen lassen. Ansonsten wäre eine ordnungsgemäße Diagnose in einer Werkstatt eine gute Idee. Sie können das Automatikgetriebe auf Fehlercodes überprüfen und das Problem eingrenzen.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für Ihre Hilfe! Es stellte sich heraus, dass es eine niedrige Spannung war, genau wie Sie vermutet hatten. Ich habe die Hydraulikflüssigkeit im Automatikgetriebe wechseln und die Batterie überprüfen lassen. Es hat mich etwa 240€ gekostet, aber jetzt schaltet es wieder geschmeidig. Ich schätze es sehr, dass Sie Ihre Erfahrung geteilt haben!

(Übersetzt von Englisch)