erikhartmann1

Seat Inca Überhitzung

Mir reißt es die Haare aus! Mein Seat Inca (Baujahr 2001) mit Benzinmotor macht Probleme. Er hat 192489 km auf dem Tacho. Im Grunde genommen überhitzt der Motor stark, und es dauert ewig, bis er überhaupt warm wird. Ich bin ziemlich sicher, dass der Thermostat-Stellmotor defekt ist – wahrscheinlich ein defekter Kartenthermostat. Hat jemand ähnliche Probleme gehabt?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Klingt verdächtig nach dem Problem, das ich mit meinem alten Peugeot 307 hatte. Motorüberhitzung und Schwierigkeiten, die Betriebstemperatur zu erreichen. Zuerst dachte ich an ein Kühlmittelleck, aber so einfach war es nicht. Haben Sie die Temperaturfühlerwerte überprüft? Ein defekter Sensor könnte Ihnen falsche Daten liefern.

(Übersetzt von Englisch)

Interessant! Wenn Sie von Temperaturfühlersensormesswerten sprechen, wie genau haben Sie diese an Ihrem Peugeot überprüft? War das mit einem einfachen OBD-Reader möglich, oder benötigten Sie eine speziellere Ausrüstung?

(Übersetzt von Englisch)

Okay, beim Peugeot habe ich einen OBD-Reader verwendet, um die Live-Temperaturdaten zu überprüfen. Wenn der Sensor verrückte Messwerte sendet, ist das ein Hinweis. Angesichts Ihrer Symptome klingt es jedoch so, als ob der Thermostat klemmt. Ehrlich gesagt, würde ich in diesem Stadium empfehlen, ihn von einer Werkstatt überprüfen zu lassen. Sie können das Kühlsystem auf Druck prüfen und den Thermostat ordnungsgemäß diagnostizieren. Das könnte Ihnen viel Zeit und mögliche weitere Schäden ersparen.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die Einsicht. Ich habe es in die Werkstatt gebracht, und Sie lagen genau richtig. Es war tatsächlich der Temperaturgeber des Kühlmittelthermostats! Die Gesamtrechnung belief sich auf 350 €, was etwas schmerzt, aber zumindest ist die Überhitzung behoben. Ich schätze es sehr, dass Sie Ihre Erfahrung geteilt haben!

(Übersetzt von Englisch)

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