christopherknight1
Seat Leon Diesel DPF-Problem
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Seat Leon Diesel von 2009 mit fast 200.000 km zeigte eine Warnleuchte, reduzierte Motorleistung, Rauch beim Beschleunigen und einen starken Auspuffgeruch, was auf ein Problem mit dem Dieselpartikelfilter (DPF) hindeutet. Das Problem wurde auf einen niedrigen Abgasdruck zurückgeführt, der möglicherweise durch einen defekten Abgasgegendrucksensor verursacht wurde. Nach dem Austausch des Sensors verbesserte sich die Leistung des Fahrzeugs, wodurch die Warnleuchte, der Leistungsverlust, der Rauch und der Auspuffgeruch behoben wurden.
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4 Kommentar(e)
christopherknight1 (community.author)
Das ist interessant. Woher wussten Sie, dass es mit der DPF-Regeneration zusammenhängt? Der Motorlüfter läuft öfter, aber ich war mir nicht sicher, ob das damit zusammenhängt. Haben Sie auch den Rauch beim Beschleunigen bemerkt?
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leonie_schaefer9
Die häufigen Regenerationsversuche, ja. Der länger laufende Lüfter ist ein Zeichen. Ich bin mir bezüglich des Rauchs nicht sicher, aber die reduzierte Leistung deutet auf einen verstopften DPF oder einen defekten Sensor hin. Es könnte eine gute Idee sein, es von einer Werkstatt überprüfen zu lassen.
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christopherknight1 (community.author)
Es war der Abgasgegendrucksensor, wie ich dachte. Ich habe ihn ersetzt, und der Leon läuft wieder großartig. Die Kontrollleuchte ist aus, die Leistung ist zurück, und kein Rauch oder Abgasgeruch mehr. Die Gesamtkosten betrugen 245 €, alles inklusive. Danke, dass Sie Ihre Erfahrung geteilt haben; es hat mir geholfen, die Dinge zu klären.
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LEON
leonie_schaefer9
Klingt nach DPF-Problemen. Ich hatte ähnliche Probleme mit reduzierter Leistung und Auspuffgeruch bei meinem alten Vauxhall Astra Diesel. Versucht er oft eine DPF-Regeneration durchzuführen?
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