achim_wilson1
Seat Leon Diesel-Getriebeprobleme
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Seat Leon Diesel von 2003 hat erhebliche Getriebeprobleme, darunter nicht reagierende Schaltpaddel, schlupfende Gänge, Schleifgeräusche und die Aktivierung des Notlaufmodus. Das Problem wird aufgrund von Fehlercodes vermutlich auf das Getriebesteuergerät zurückgeführt. Die vorgeschlagene Lösung besteht darin, das Getriebesteuergerät von einem professionellen Mechaniker überprüfen und möglicherweise ersetzen zu lassen, wie von einer anderen Person bestätigt wurde, die ein ähnliches Problem hatte.
Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?
4 Kommentar(e)
achim_wilson1 (community.author)
Danke für die schnelle Antwort! Ja, ich habe die Fehlercodes überprüft, und sie deuten auf ein defektes Getriebesteuergerät hin. Sie haben ein ähnliches Problem erwähnt, war es in Ihrem Fall definitiv das Steuermodul? Und haben Sie es selbst reparieren können, oder haben Sie es in eine Werkstatt gebracht?
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fionadark10
Ja, bei mir war es zu 100% das Steuergerät. Ich habe zuerst alles andere versucht – Flüssigkeitswechsel, Verkabelung geprüft. Am Ende war es der Autocomputer selbst. Ich würde nicht empfehlen, eine solche Getriebereparatur selbst in Angriff zu nehmen, es sei denn, Sie sind sich wirklich sicher. Sie benötigen Spezialwerkzeug und Diagnosegeräte. Am besten bringen Sie es zu einem vertrauenswürdigen Mechaniker, der sich mit Autocomputern auskennt.
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achim_wilson1 (community.author)
Vielen Dank für Ihre Hilfe! Ich brachte es zu einem lokalen Mechaniker, und es war tatsächlich das Getriebesteuergerät. Sie haben es ersetzt, und es kostete mich etwa 1000€. Aua! Aber zumindest läuft mein Leon wieder reibungslos.
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SEAT
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LEON
fionadark10
Klingt für mich nach einem defekten Getriebesteuergerät. Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Leon, obwohl es ein neueres Modell ist. Die Symptome waren fast identisch: schleifende Gänge, Notlauf, das ganze Programm. Haben Sie die Fehlercodes mit einem OBD2-Scanner überprüft? Das ist das Erste, was ich empfehlen würde. Es könnte auch an zu wenig Getriebeöl liegen, aber angesichts der Schleifgeräusche tendiere ich eher dazu, dass der Bordcomputer der Übeltäter ist. Getriebeprobleme machen nie Spaß!
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