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gabriel_stern32

Seat Leon Diesel-Glühprobleme

Ich bin mit meinem Seat Leon Diesel von 2016 am Ende meiner Weisheit. Die Vorglühlampe lässt sich nicht ausschalten und die "Check Engine"-Leuchte leuchtet jetzt. Um die Sache noch schlimmer zu machen, kommt beim Beschleunigen übermäßiger Rauch heraus. Ich vermute eine defekte Vorglühsteuergerät, möglicherweise ein Kabel- oder Steckerproblem. Könnte ein defektes Teil der Übeltäter sein?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Seat Leon Diesel von 2016 hat Probleme mit der dauerhaft leuchtenden Glühlampe, der aufleuchtenden "Check Engine"-Leuchte und übermäßigem Rauch beim Beschleunigen. Die vermutete Ursache ist ein defektes Glühsteuergerät, möglicherweise aufgrund korrodierter Kabel- und Steckerverbindungen. Das Problem wurde von einem Mechaniker bestätigt, der das defekte Steuergerät ausgetauscht und das Problem dadurch behoben hat.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

luisaberger1

Mir ist etwas Ähnliches mit meinem Leon passiert, obwohl ich mich nicht mehr genau an die Details erinnern kann. Die Glühkontrollleuchte blieb an und die Motorleuchte ging auch an. Haben Sie die Anschlüsse zum Fahrzeugheizungsmodul überprüft? Die können ziemlich schmutzig werden.

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gabriel_stern32 (community.author)

Ja, ich meinte das Vorheizsteuergerät, entschuldigen Sie, dass ich nicht klarer war. Wenn die Lampe leuchtet und Sie Rauch bekommen, würde ich ernsthaft in Erwägung ziehen, dies von einem richtigen Mechaniker überprüfen zu lassen, besonders da Sie vermuten, dass das Heizmodul defekt sein könnte. Es ist wahrscheinlich das Steuergerät.

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luisaberger1

Interessant. Wenn Sie "Fahrzeugheizungsmodul" sagen, beziehen Sie sich dann auf das Vorklima-Steuergerät selbst oder auf etwas ganz anderes? Ich frage mich, ob es mit der Fahrzeugelektronik zusammenhängen könnte.

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gabriel_stern32 (community.author)

Es war eine defekte Glühsteuergerät, genau wie Sie vermutet haben. Der Mechaniker bestätigte, dass die Kabel- und Steckverbindungen korrodiert waren und den Fehler verursachten. Sie haben das Steuergerät ausgetauscht, und die Gesamtkosten betrugen 95€. Vielen Dank für Ihre Hilfe!

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