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Seat Leon Diesel Leistungsverlust und unrunder Lauf

Ich habe einen Seat Leon Diesel von 2009. In letzter Zeit macht er Probleme – er fühlt sich kraftlos an, der Motor läuft rau, und er ruckelt beim Beschleunigen. Außerdem höre ich ein lautes Zischen, wenn ich aufs Gaspedal trete, und mein Spritverbrauch ist gestiegen. Ich vermute, dass es die Ansaugkrümmerklappensteuerung sein könnte. Hat jemand ähnliche Probleme gehabt?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Seat Leon Diesel von 2009 hatte Leistungsverlust, unruhigen Lauf, Ruckeln beim Beschleunigen, erhöhten Kraftstoffverbrauch und ein lautes Zischen. Die vermutete Ursache war die Ansaugkrümmerklappensteuerung, die den Luftstrom beeinflusst. Nach Bestätigung des Problems mit einem OBD2-Scanner wurde die Ansaugkrümmerklappensteuerung ersetzt, wodurch das Problem behoben und die Leistung des Fahrzeugs wiederhergestellt wurde.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Es hört sich so an, als sei die Luftansaugung beeinträchtigt. Ich hatte ähnliche Symptome mit meinem alten Vauxhall Corsa – reduzierte Leistung, unrunder Lauf, das ganze Programm. Schließlich ging die Motorwarnleuchte an. Haben Sie nach Fehlercodes gesucht? Es könnte der Ansaugkrümmer sein, der Probleme mit der Luftstromregelung verursacht. Hoffentlich ist es das nicht, teure Reparatur!

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Fehlercodes? Wie würde ich das überprüfen, und ist die Ansaugkrümmerklappensteuerung dasselbe wie der Ansaugkrümmer?

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Es tut mir leid, das zu hören. Ja, verwenden Sie einen OBD2-Scanner, um Ihre Fehlercodes anzuzeigen. Die Ansaugkrümmerklappensteuerung ist Teil des gesamten Ansaugsystems, steuert aber den Luftstrom. Wenn Sie sich nicht wohl dabei fühlen, es selbst zu tun, empfehle ich Ihnen, es zur Bestätigung in eine Werkstatt zu bringen. Wenn der Schalter defekt ist, wie ich vermute, wird es nicht billig sein.

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Ja, es war die Ansaugkrümmerklappensteuerung. Hat mich 465 € gekostet, um es reparieren zu lassen. Läuft jetzt wie neu, danke für den Hinweis.

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