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jakobneumann6

Seat Leon Dieselmotorproblem

Ich habe ein ziemlich besorgniserregendes Problem mit meinem Seat Leon (Dieselmotor) von 2018. Die Check-Engine-Leuchte leuchtet zeitweise auf, und der Motor geht im Leerlauf aus. Ich habe nach Fehlercodes gescannt, und es scheint ein Problem mit dem Kraftstoffgemisch zu geben – als ob er glaubt, der falsche Kraftstoff sei drin. Könnte ein defekter Kraftstofffilter die Ursache für diese Symptome sein? Hat jemand ein ähnliches Problem gehabt? Jeder Rat wäre sehr dankbar.

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Seat Leon Diesel von 2018 zeigte sporadisch eine aktivierte Check-Engine-Leuchte und einen Motorabstellvorgang im Leerlauf, wobei Fehlercodes auf ein Problem mit dem Kraftstoffgemisch hinwiesen. Als mögliche Ursache wurde ein defekter Kraftstofffilter oder schlechte Kraftstoffqualität vermutet. Das Problem wurde durch das Auffinden und Ersetzen eines defekten Steckverbinders behoben, wodurch die Leistung des Fahrzeugs wiederhergestellt wurde.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

alexanderzimmermann1

Klingt bekannt. Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Leon. Überprüfen Sie die Kraftstoffqualität und tauschen Sie gegebenenfalls den Kraftstofffilter aus. Wenn der falsche Kraftstoff in den Brennraum gelangt, bringt er alles durcheinander.

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jakobneumann6 (community.author)

Danke für die schnelle Antwort! Wenn Sie "ähnliches Problem" sagen, meinen Sie, dass der Motor im Leerlauf abgestorben ist und die Check-Engine-Leuchte auch an war? Hatten Sie auch einen Fehler im Fehlerspeicher abgelegt? Und was genau meinen Sie mit Kraftstoffqualität, da ich immer den Standarddiesel an der Tankstelle tanke?

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alexanderzimmermann1

Ja, gleiche Symptome. Motorwarnleuchte, Absterben. Der Fehlerspeicher hatte auch eine Meldung zur Kraftstoffmischung. Mit Kraftstoffqualität meine ich, ob irgendwie falscher Kraftstoff im Tank gelandet ist. Ich würde empfehlen, eine Werkstatt aufzusuchen, um die Kabel- oder Steckverbindung der Komponente prüfen zu lassen, wenn Sie selbst nichts Sichtbar Falsches finden. Die sollten das schnell diagnostizieren können.

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jakobneumann6 (community.author)

Vielen Dank! Das sind genau die Informationen, die ich brauchte. Ich habe sie in die Werkstatt gebracht, und sie haben einen defekten Steckverbinder gefunden. Sie haben ihn ersetzt, und das Auto läuft wieder perfekt. Die Reparaturkosten betrugen 95€. Ich schätze die Hilfe!

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