Seat Leon Überhitzungsproblem

Ich hatte vor einigen Jahren ein ähnliches Problem mit meinem alten Renault Megane. Motorüberhitzung, langsames Aufwärmen, das ganze Programm. Haben Sie den Temperatursensor geprüft? Er könnte defekt sein und falsche Werte senden, was auch diese Symptome verursachen könnte. Es lohnt sich, einen Blick darauf zu werfen, bevor Sie das Kühlsystem zerlegen.

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Danke für die schnelle Antwort. Bezüglich des Temperatursensors, gibt es eine Möglichkeit, ihn zu testen, oder ist es eher ein Prozess der Eliminierung? Ich habe ein Multimeter, daher könnte ich den Widerstand überprüfen, wenn ich wüsste, nach welchen Werten ich suchen muss. Haben Sie außerdem die Wasserpumpe ersetzt, als Sie das Thermostatproblem an Ihrem Megane hatten?

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Kein Problem. Um ehrlich zu sein, habe ich den Temperaturfühler nicht direkt getestet. In meinem Fall verdächtigte der Mechaniker zuerst den Thermostaten, und dessen Austausch löste das Problem. Die Wasserpumpe war in Ordnung, daher musste ich sie nicht ersetzen. Angesichts Ihrer Symptome und der Laufleistung ist ein defekter Thermostat eine starke Möglichkeit. Wenn Sie sich nicht wohl dabei fühlen, dies selbst zu diagnostizieren, ist es möglicherweise am besten, es in eine Werkstatt zu bringen. Dort können sie eine richtige Diagnose durchführen und das genaue Problem feststellen.

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Ich brachte den Leon zu einem vertrauenswürdigen Mechaniker. Es war tatsächlich der Thermostat, der die Überhitzung und das langsame Aufwärmen verursachte, wie vermutet. Sie haben den Thermostat ausgetauscht und zur Vorsicht auch die Wasserpumpe überprüft – zum Glück war sie noch in gutem Zustand. Die Gesamtkosten beliefen sich auf etwa 350 €, was ich erwartet hatte. Danke für den Hinweis; er hat mir geholfen, das Problem einzugrenzen und mich auf die Reparatur vorzubereiten.

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