hannes_moore6
Seat Mii Klopfendes Verbrennungsproblem
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
hannes_moore6 (Autor)
Interessant. Ich habe immer normales bleifreies Benzin, 95 RON, verwendet. Ein höherer Oktangehalt, wie 98 RON, könnte helfen? Wurden außerdem Fehler im Steuergerät gespeichert? Hat der Mechaniker den Klopfsensor oder den Zündzeitpunkt geprüft?
(Übersetzt von Englisch)
julius_schubert1
Ja, die Fehlercodes, die ich erhalten habe, wiesen auf Verbrennungsprobleme hin, und ja, höherwertiger Kraftstoff hat einen spürbaren Unterschied gemacht, er hat die Auswirkungen minimiert, aber das Problem war immer noch da. Der Klopf-Sensor wurde geprüft und der Zündzeitpunkt wurde ebenfalls angepasst, aber letztendlich war die Reinigung der Brennkammer das Einzige, was das Problem vollständig behoben hat. Ehrlich gesagt, angesichts des Rauchs, den Sie sehen, würde ich dringend einen Besuch bei einem qualifizierten Mechaniker empfehlen. Man möchte ja keine weiteren Schäden riskieren!
(Übersetzt von Englisch)
hannes_moore6 (Autor)
Vielen Dank für die Einblicke. Ich habe es in eine Werkstatt gebracht, und sie haben bestätigt, dass Verbrennungsraum-Ablagerungen das Klopfen verursacht haben. Eine Reinigung plus eine Behandlung des Kraftstoffsystems scheinen das Problem behoben zu haben. Die Gesamtkosten betrugen 425 €.
(Übersetzt von Englisch)
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julius_schubert1
Oh je, Ihre Beschreibung klingt furchtbar vertraut! Ich hatte eine ähnliche Erfahrung mit meinem Seat Mii. Leistungsminderung und Ruckeln, es war ziemlich alarmierend. Obwohl ich keinen Rauch bemerkt habe, das klingt ziemlich besorgniserregend! Mein Mechaniker erwähnte etwas über die Verwendung von Superbenzin. Haben Sie einen anderen Oktangehalt des Kraftstoffs in Betracht gezogen? Leiden Sie unter Kolbenklopfen?
(Übersetzt von Englisch)