luisemayer7

Seat Mii Motor-Ausfallproblem

Ich habe einige Probleme mit meinem Seat Mii Benziner von 2014, 93479 km. Das Fahrzeug startet schlecht und der Motor geht im Leerlauf aus. Die Check-Engine-Leuchte leuchtet. Könnte dies an einem defekten Nockenwellensensor liegen, der die Zündzeitpunkt beeinflusst und zu Zündaussetzern und dem Absterben des Motors führt?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Oh, das klingt schwierig! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem alten Renault Megane. Er ist im Leerlauf immer wieder ausgegangen, und die Check-Engine-Leuchte brannte ständig. Haben Sie schon einen Sensortest versucht?

(Übersetzt von Englisch)

Es wurde ein Sensortest durchgeführt, und es wurde festgestellt, dass der Nockenwellensensor defekt ist. Der Mechaniker vermutet, dass das Geberrad an den Nockenwellen fehlerhaft ist. Ist dies das gleiche Problem, das Sie hatten?

(Übersetzt von Englisch)

Ja, genau das ist mit meinem Megane passiert! Ich habe versucht, den Sensor zu reinigen, aber es hat nichts geholfen. Schließlich musste ich ihn in eine Werkstatt bringen, um ihn reparieren zu lassen. Viel Glück!

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrung geteilt haben. Es scheint, dass das Encoderrad an den Nockenwellen tatsächlich der Übeltäter war. Die Reparatur kostete 695 €. Jetzt ist alles wieder in Ordnung.

(Übersetzt von Englisch)

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