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maximilianhunter7

Seat Mii Überhitzungsproblem

Hallo, ich habe ein ziemlich ärgerliches Problem mit meinem Seat Mii Benziner von 2018. Die Motorkontrollleuchte leuchtet, und das Auto scheint zu überhitzen. Ein Diagnosetest deutet auf ein Problem mit der aktiven Luftklappe hin. Könnte es ein defekter Elektromechanismus sein? Irgendwelche Gedanken, bevor ich möglicherweise eine hohe Reparaturrechnung bekomme?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Seat Mii von 2018 mit Benzinmotor leidet unter Überhitzung und einer Kontrollleuchte für den Motor. Ein Diagnosetest zeigt ein Problem mit der aktiven Luftklappe an, möglicherweise aufgrund eines defekten Elektromechanismus, insbesondere des Klappenmotors. Die vorgeschlagene Lösung ist, das Fahrzeug von einer Werkstatt überprüfen zu lassen, um das Problem zu bestätigen und zu beheben. Nach der Reparatur ist die Motorwarnleuchte aus und das Überhitzungsproblem behoben.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

raphaelblade14

Hey, ich besitze auch einen Seat Mii und hatte ein ähnliches Problem mit dem Überhitzen des Autos und der Anzeige der Check-Engine-Leuchte. Es stellte sich heraus, dass ein defekter Klappenmotor die aktive Luftklappensystem steuert. Wurde eine Diagnose durchgeführt?

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maximilianhunter7 (community.author)

Danke für die schnelle Antwort! Ja, ich habe einen Diagnosetest durchgeführt und dieser deutete auf einen Fehler an der aktiven Luftklappe hin. War es eine einfache Reparatur, und hatten Sie außer dem Überhitzen des Autos noch andere Symptome?

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raphaelblade14

Ja, die Diagnose zeigte direkt auf den Klappenmotor. Ich habe keine anderen Symptome bemerkt, nur die Überhitzung des Autos und die Check-Engine-Leuchte. Ich würde empfehlen, es von einer Werkstatt überprüfen zu lassen, um das Problem mit der aktiven Luftklappe zu bestätigen. Es ist wahrscheinlich der Klappenmotor.

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maximilianhunter7 (community.author)

Vielen Dank für Ihre Hilfe! Ich habe es in eine vertrauenswürdige Werkstatt gebracht, und nach einem Diagnosetest wurde bestätigt, dass es tatsächlich der aktive Luftklappenmotor war. Die Reparatur hat mich ca. 590€ gekostet, aber jetzt ist die Check-Engine-Leuchte aus und das Auto überhitzt nicht mehr.

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