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Seat Tarraco Diesel-Glühlampenproblem

Ich habe ein Problem mit meinem Seat Tarraco Diesel von 2019. Die Glühlampe schaltet sich nicht aus. Könnte ein defektes Glühsteuergerät die Ursache hierfür sein? Würde ein defekter Anschluss zu diesen Symptomen führen und möglicherweise die Fahrzeugwartung beeinträchtigen und zu einem Absterben des Fahrzeugs führen, insbesondere beim Kaltstart? Verursacht dies auch das Aufleuchten der Motorwarnleuchte und Rauch beim Beschleunigen aufgrund eines defekten Heizelements?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Ich fahre auch einen Seat Tarraco. Ein ähnliches Problem trat bei meinem Fahrzeug auf. Brannte die Vorklümpfleuchte auch nach dem Warmwerden des Motors?

(Übersetzt von Englisch)

Ja, die Vorglühllampe blieb an. Außerdem leuchtete die Motorwarnleuchte auf, und es gab Rauch beim Beschleunigen. Der Fehlercode deutet auf eine defekte Glühsteuergerät hin. Der Kilometerstand beträgt 168471 km. Könnte das zusammenhängen?

(Übersetzt von Englisch)

Bestätigt. In meinem Fall verursachte das defekte Glühsteuergerät ähnliche Symptome. Angesichts der potenziellen Auswirkungen auf die Motorleistung ist es ratsam, eine Werkstatt aufzusuchen, um weitere Komplikationen zu vermeiden?

(Übersetzt von Englisch)

Verstanden. Die Kabel- und Steckverbindung des Glühsteuergeräts waren tatsächlich defekt. Die Reparatur kostete 95€. Vielen Dank für Ihren Hinweis.

(Übersetzt von Englisch)

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