100% Kostenlos

Kein Adapter notwendig

Carly logo
Preise

franziska_blade63

Seat Tarraco Diesel-Wassertemperatursensorproblem

Ich habe ein ziemlich ärgerliches Problem mit meinem Seat Tarraco Diesel von 2020. Die Motorkontrollleuchte leuchtet ständig, und ich habe ein unrunderes Laufverhalten bemerkt, besonders im Leerlauf. Ich habe einen Code-Reader angeschlossen, und dieser zeigt einen Fehler des Wassersensors an. Der Kilometerstand beträgt derzeit 149372 km. Nach meinen Recherchen könnte es sich um einen elektrischen Fehler handeln, möglicherweise am Kabel oder Stecker des defekten Bauteils. Hat jemand Ähnliches erlebt? Ich möchte den Austausch des gesamten Sensors vermeiden, besonders wenn es sich nur um ein Sensorproblem oder ein einfaches Verbindungsproblem handelt.

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Besitzer eines Seat Tarraco Dieselmodells von 2020 erlebte eine Fehlfunktion der Kontrollleuchte und unruhigen Leerlauf, wobei ein Codelesegerät eine Fehlfunktion des Wassersensors anzeigte. Es wurde vermutet, dass ein elektrischer Fehler vorlag, möglicherweise am Kabel oder Stecker des Sensors. Nach Rücksprache mit anderen, die ähnliche Probleme hatten, wurde vorgeschlagen, den Stecker auf Beschädigungen oder Korrosion zu untersuchen. Letztendlich wurde das Problem durch den Austausch des defekten Steckers und die Reinigung der Kontakte behoben, wodurch ein vollständiger Sensoraustausch vermieden wurde.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

felixschubert10

Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Tarraco, obwohl es schon eine Weile her ist. Motorwarnleuchte und unrunder Lauf, klingt vertraut. Wurden irgendwelche spezifischen Codes im Zusammenhang mit dem Feuchtigkeitssensor ausgegeben? Haben Sie den Stecker des Sensors auf offensichtliche Schäden oder Korrosion überprüft?

(community_translated_from_language)

franziska_blade63 (community.author)

Ja, es wurde ein Code ausgegeben, der mit einer Fehlfunktion des Wassersensors zusammenhing. Ich habe den Stecker visuell überprüft, aber nichts Offensichtliches wie abgebrochene Drähte festgestellt. Es könnte Korrosion sein, die ich übersehen habe, nehme ich an. Betraf Ihr Problem den vollständigen Austausch des Sensors oder war es nur ein Verkabelungsproblem?

(community_translated_from_language)

felixschubert10

In meinem Fall war es tatsächlich nur die Verkabelung. Der Mechaniker vermutete einen korrodierten Stecker. Wenn der Code speziell auf den Feuchtigkeitssensor hinweist und Sie bereits nach sichtbaren Schäden gesucht haben, könnte es sich lohnen, einen Fachmann genauer hinsehen zu lassen. Ich weiß, dass das Ersetzen von Autosensoren teuer sein kann, aber die Suche nach einem elektrischen Fehler kann ein Albtraum sein. Viel Glück, ich hoffe, Sie bekommen es ohne eine riesige Rechnung in Ordnung!

(community_translated_from_language)

franziska_blade63 (community.author)

Du hattest Recht. Ich habe es in die Werkstatt gebracht, und es stellte sich heraus, dass es ein fehlerhafter Anschluss am Wassersensor war. Sie haben den Stecker ersetzt und die Kontakte gereinigt. Die Gesamtkosten betrugen 95 €. Die Check-Engine-Leuchte ist aus, und der Motor läuft wieder ruhig. Danke für deine Hilfe!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

TARRACO