Seat Tarraco Hybrid 2022: Probleme mit der Batterielebensdauer und unzuverlässige Beleuchtung

Hallo, es tut mir leid, von den Problemen zu hören, die Sie mit Ihrem Tarraco Hybrid haben. Ich kann deine Bedenken durchaus verstehen, elektrische Probleme können einem Kopfschmerzen bereiten. Ich habe einen 19er Seat Leon ST und hatte letztes Jahr mit etwas sehr Ähnlichem zu kämpfen - aussetzende Lichter, schwacher Start, alle klassischen Anzeichen für eine leere Batterie. Das Seltsame war, dass die Batterie nicht alt war, also war ich zunächst etwas ratlos. Es stellte sich heraus, dass es sich um eine Kombination aus einem Batteriedefekt und einem kleinen Fehler im Ladesystem handelte (kein Terminal 30-Fehler). Es war natürlich verwirrend, aber ich habe einen Mechaniker beauftragt, die defekte Batterie auszutauschen und den Fehler im Ladesystem zu beheben, und seither funktioniert der Wagen wieder einwandfrei, ich drücke die Daumen. Es war kein ernstes Problem, nur ein kleiner Fehler. Vielleicht ist es bei Ihrem Auto nicht genau dasselbe, aber es klingt sehr ähnlich. Wie auch immer, ich hoffe, dass es bald besser wird und empfehle dringend, diese Anzeichen nicht zu ignorieren. Prost!

(Übersetzt von Englisch)

Hey, deine Geschichte über elektrische Probleme klingt auffallend ähnlich wie meine eigene im letzten Jahr. Mein Seat Tarraco Hybrid hatte das gleiche Problem mit der Beleuchtung, das mit einem unregelmäßigen Start verbunden war. Ich kann definitiv nachempfinden, wie frustrierend das sein kann! Ich bin zwar kein Autoguru, aber in meinem Fall war der Übeltäter ein defektes Relais an Klemme 30, das meiner Batterie das Leben aussaugte. Ihre Vermutung könnte also durchaus zutreffend sein. Hey, Sie haben auch einen guten Punkt bezüglich des Ladesystems angesprochen. Wissen Sie noch, wie viel Sie der Austausch der Batterie und die Reparatur des Systems gekostet hat? Sind noch andere Probleme aufgetreten, seit Sie das gemacht haben? Ich drücke Ihnen die Daumen! Halten Sie uns auf dem Laufenden. Prost!

(Übersetzt von Englisch)

Hey, ach ja, die Horrorgeschichten, die wir Autobesitzer uns ausdenken! Wie ich bereits erwähnt habe, war bei mir die Batterie defekt, gepaart mit einigen Problemen im Ladesystem, aber zum Glück kein Terminal 30 Unfug. Was die Kosten für die durchgeführten Arbeiten angeht, kann ich nur sagen, dass ich nie vergessen werde, wie schwer ich mich danach gefühlt habe! Es hat mich etwa 290 € gekostet, mich von der defekten Batterie zu verabschieden und das lästige Ladesystem reparieren zu lassen. Teuer, aber das war es wert, wenn man bedenkt, dass ich seitdem problemlos fahren kann. Klopf auf Holz, bisher keine weiteren bösen Überraschungen! Also, geben Sie nicht so schnell auf. Ihre treue Tarraco kann Ihnen nach ein wenig Pflege durch einen professionellen Mechaniker immer noch angenehme Fahrten bieten. Bleiben Sie positiv! Prost,.

(Übersetzt von Englisch)

Hey und, ich schätze deine Einsichten zu diesem Thema! Klingt so, als ob diese Seat Hybride für solche Probleme berüchtigt sind: Junge, das war sicher kein kleiner Scheck, aber ich bin froh, dass das Problem für dich behoben wurde. Das gibt mir Hoffnung, dass ich bald wieder ohne diese Kopfschmerzen unterwegs sein werde. Das von Ihnen erwähnte Problem mit dem Terminal 30 könnte auch mein Schurke sein. Unglaublich, wie diese kleinen Teile so große Probleme verursachen können, was? Sieht so aus, als wäre es an der Zeit, einen vertrauenswürdigen Mechaniker zu finden, damit mein Tarraco wieder in Schwung kommt. Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen, und ich werde diese Punkte mit Sicherheit ansprechen, wenn ich beim Mechaniker vorbeikomme. Ich werde euch auf dem Laufenden halten. Vielen Dank und haltet das Gummi unten, Leute! Prost bis dahin.

(Übersetzt von Englisch)