Seat Tarraco Hybrid-Motor-Problem

Klingt vertraut. Ich habe auch einen Seat Tarraco, und ich hatte ein ähnliches Problem mit der Check-Engine-Leuchte und reduzierter Leistung. Der wahrscheinlichste Übeltäter könnte die Hochdruck-Kraftstoffpumpe sein. Dieses Teil steuert, wie viel Kraftstoff in den Motor eingespritzt wird. Wenn sie ausfällt, treten Probleme mit dem Kraftstoffverbrauch, Zündaussetzern und dem Absterben des Motors auf. Haben Sie eines davon festgestellt?

(Übersetzt von Englisch)

Danke, das ist hilfreich! Kraftstoffeinspritzung, Zündaussetzer, das sind neue Begriffe für mich. Wie hängt die Hochdruckkraftstoffpumpe mit dem defekten Kraftstoffmengenregler zusammen, und was haben Autosensoren damit zu tun?

(Übersetzt von Englisch)

Der Kraftstoffmengenregler ist Teil der Hochdruck-Kraftstoffpumpe, daher ist dort ein Fehler plausibel. Autosensoren überwachen Dinge wie den Kraftstoffdruck. Wenn der Druck nicht stimmt, lösen die Sensoren die Check-Engine-Leuchte aus. Wenn die Hochdruckpumpe defekt ist, kann dies die Kraftstoffeinspritzung beeinträchtigen und alle von Ihnen genannten Symptome verursachen. Ich empfehle, dies in einer Werkstatt richtig diagnostizieren zu lassen. Dort kann das Problem bestätigt und die genauen Reparaturkosten ermittelt werden.

(Übersetzt von Englisch)

Ich brachte meinen Tarraco in die Werkstatt, und sie bestätigten, dass es der Kraftstoffmengenregler war. Die Reparaturkosten beliefen sich auf 1510€! Aber wenigstens läuft er jetzt wieder problemlos. Vielen Dank für Ihre Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)