Seat Tarraco Hybrid-Motorproblem

Ich fahre auch einen Seat Tarraco, allerdings keinen Hybrid. Ich hatte vor nicht allzu langer Zeit ähnliche Symptome. Das Zischen, besonders beim Beschleunigen, ist ein eindeutiges Zeichen. Überprüfen Sie Ihre Vakuumschläuche, die mit dem Ansaugkrümmer verbunden sind, insbesondere die in der Nähe des Turboladers. Ein Leck dort könnte definitiv einen erhöhten Kraftstoffverbrauch verursachen und die Check-Engine-Leuchte auslösen. Ein defekter Drosselklappenkörper kann auch zu Zündaussetzern und Zischen führen, wenn Luft angesaugt wird.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die schnelle Antwort. Wenn Sie Vakuumschläuche sagen, sind das die kleinen Gummischläuche, die mit dem Ansaugkrümmer verbunden sind? Und ist der Turbolader leicht zugänglich? Ich bin nicht sehr mechanisch begabt, aber ich bin bereit, einen Blick darauf zu werfen, bevor ich ihn zu einem Fachmann bringe.

(Übersetzt von Englisch)

Ja, das sind die Gummischläuche. Der Turbolader befindet sich je nach Motorisierung an unterschiedlichen Stellen, aber normalerweise in der Nähe des Abgaskrümmers. Wenn Sie sich mit der Reparatur nicht auskennen, rate ich davon ab, irgendetwas zu zerlegen. Ein beschädigter Unterdruckschlauch verursacht definitiv die Probleme, die Sie haben, und kann langfristig den Turbolader beschädigen. Ihre Symptome sind ziemlich eindeutig, daher empfehle ich Ihnen, das Fahrzeug in eine Werkstatt zu bringen. Dort kann das System auf Druck geprüft und das Leck schnell gefunden werden.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für Ihren Beitrag. Es scheint, Sie lagen goldrichtig. Ich brachte es in eine Werkstatt, und dort wurde ein Leck im Ansaugschlauch bestätigt. Die Reparaturkosten betrugen etwa 100 €. Sehr geschätzt.

(Übersetzt von Englisch)