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johannaflamme53

Seat Tarraco Hybrid-Motorprobleme

Ich habe ein ziemlich besorgniserregendes Problem mit meinem Seat Tarraco Hybrid von 2022. Ich habe festgestellt, dass die "Check Engine"-Leuchte zeitweise aufleuchtet, begleitet von Motorabstellern im Leerlauf und einem deutlichen Klopfgeräusch im Motor. Nach der Überprüfung des Fehlerspeichers zeigt dieser eine falsche Kraftstoffzusammensetzung an. Darüber hinaus deutet das System auf einen möglicherweise defekten Kabel- oder Steckverbindung als wahrscheinliche Ursache hin. Hat jemand schon einmal ein ähnliches Problem gehabt? Könnte dies mit "falschem Kraftstoff" zusammenhängen, obwohl ich immer den richtigen Kraftstoff verwende?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

franziska_schwarz76

Interessantes Problem. Ich habe auch einen Seat Tarraco, obwohl ich mir beim Hybrid-Teil nicht sicher bin, da meiner nur Benziner ist. Ich hatte vor einiger Zeit ähnliche Symptome – Motorwarnleuchte, Absterben. Könnte es das Kraftstoffsystem sein? Haben Sie zufällig das Kraftstoffgemisch überprüft? Ich bin nur neugierig, haben Sie den Fehlerspeicher bereits ausgelesen?

(Übersetzt von Englisch)

johannaflamme53 (Autor)

Als diese Symptome auftraten, deutete der Fehlerspeicher auch auf eine falsche Kraftstoffzusammensetzung hin? Und wurde auch etwas über einen defekten Kabel- oder Steckverbindung als mögliche Ursache erwähnt?

(Übersetzt von Englisch)

franziska_schwarz76

Ja, der Fehlerspeicher deutete auf ein ähnliches Problem mit dem Kraftstoffgemisch hin. Obwohl ich mich nicht mehr an die genaue Fehlermeldung erinnern kann, wurde definitiv etwas im Zusammenhang mit dem Kraftstoffsystem und dem Brennraum erwähnt. Ich bin nicht sehr technisch versiert, aber mein Mechaniker fand eine lose Verbindung. Ich würde vorschlagen, es in eine Werkstatt zu bringen. Dort sollte es richtig diagnostiziert werden können.

(Übersetzt von Englisch)

johannaflamme53 (Autor)

Vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrung geteilt haben. Das bestätigt meinen Verdacht bezüglich der elektrischen Verbindungen. Ich habe es in die Werkstatt gebracht, und Sie lagen genau richtig. Sie fanden einen defekten Steckeranschluss, der die falsche Kraftstoffgemischmessung verursachte und das Klopfgeräusch des Motors erzeugte. 95€ später läuft der Tarraco wieder reibungslos.

(Übersetzt von Englisch)

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