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christianthunder80

Seat Tarraco Hybrid Verbrennungsaussetzer

Ich reiße mir langsam die Haare aus. Mein Seat Tarraco Hybrid von 2023 macht mir ernsthafte Probleme. Es werden Zündaussetzer im Verbrennungsmotor erkannt. Der Motor läuft unrund, die Motorkontrollleuchte leuchtet, er ruckelt beim Beschleunigen, und ich habe das Gefühl, mit der reduzierten Motorleistung einen Rasenmäher zu fahren. Ich vermute, es könnte ein Problem mit den Einspritzdüsen sein? Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Seat Tarraco Hybrid Modell 2023 hatte Zündaussetzer im Verbrennungsmotor, was zu unruhigem Motorlauf, einer Kontrollleuchte für den Motor und Leistungsverlust führte. Man vermutete, dass ein defekter Kraftstoffeinspritzer die Ursache war. Zur vorübergehenden Behebung wurde die Verwendung eines Kraftstoffeinspritzreinigers vorgeschlagen, letztendlich wurde jedoch der Austausch des defekten Einspritzers empfohlen. Nach dem Austausch des Kraftstoffeinspritzers und der Zündkerzen war die Leistung des Fahrzeugs wieder normal.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

selina_maier33

Ein Zündaussetzer bei einem Hybrid kann knifflig sein. Tritt er bei allen Geschwindigkeiten oder nur bei bestimmten Drehzahlen auf? Wann haben Sie die Zündkerzen zuletzt gewechselt? Haben Sie außerdem versucht, einen Kraftstoffinjektorkreiniger durch das System zu leiten?

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christianthunder80 (community.author)

Es scheint hauptsächlich beim Beschleunigen vorzukommen, besonders bergauf. Ich habe die Zündkerzen seit dem Kauf des Autos nicht gewechselt, daher wird es wahrscheinlich Zeit dafür. Was den Kraftstoffreiniger betrifft, ist er wirklich effektiv?

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selina_maier33

Aus Ihrer Beschreibung klingt es nach einem defekten Kraftstoffeinspritzer. Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Tarraco, gleiche Symptome. Der Kraftstoffeinspritzerreiniger könnte vorübergehend Abhilfe schaffen, aber wenn es sich um einen defekten Einspritzer handelt, ist der Austausch die einzige dauerhafte Lösung. Ich würde empfehlen, ihn in eine Werkstatt zu bringen, um die Diagnose zu bestätigen und ihn ersetzen zu lassen.

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christianthunder80 (community.author)

Du hattest Recht, es war der Kraftstoffeinspritzer. Ich habe ihn ersetzen lassen, zusammen mit den Zündkerzen, da sie schon drin waren. Das Auto läuft wieder wie neu. Die Gesamtkosten betrugen 515 €, aber es hat sich absolut gelohnt. Nochmals vielen Dank.

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