hannahmaier97
Seat Toledo Ansaugluftundichtigkeit
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
hannahmaier97 (Autor)
Danke, das ist hilfreich. Wenn Sie "nach dem Luftfilterkasten" sagen, meinen Sie den Schlauch zum Drosselklappenkörper? Ich habe die leicht zugänglichen Bereiche visuell geprüft, aber ich muss vielleicht etwas mehr "handanlegen". Irgendwelche Tipps zum Auffinden eines Haarrisses?
(Übersetzt von Englisch)
mariobraun1
Ja, der Schlauch, der direkt zum Drosselklappenkörper führt. Ein kleiner Riss kann schwierig zu finden sein. Versuchen Sie Folgendes: Lassen Sie den Motor im Leerlauf laufen und sprühen Sie vorsichtig etwas Vergaserreiniger oder Startpilot um die Ansaugschläuche, besonders in der Nähe der Anschlüsse. Wenn sich die Drehzahl des Motors ändert, haben Sie Ihr Leck gefunden! Andernfalls, ehrlich gesagt, mit diesen Symptomen, und wenn Sie sich nicht sehr sicher sind, könnte es Ihnen einige Kopfschmerzen ersparen, wenn Sie es in eine vertrauenswürdige Werkstatt bringen. Dort können sie einen richtigen Rauchtest durchführen und das Problem schnell lokalisieren.
(Übersetzt von Englisch)
hannahmaier97 (Autor)
Es war tatsächlich ein gerissener Ansaugschlauch, genau wie vermutet. Habe ihn ersetzt, und die Gesamtkosten lagen bei etwa 100€. Der Kraftstoffverbrauch ist wieder normal, und kein Zischen mehr. Danke für die Hilfe!
(Übersetzt von Englisch)
Diskutier jetzt mit:
mariobraun1
Wow, klingt hart! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem alten Renault Megane, obwohl es nicht ganz dasselbe war. Die Motorwarnleuchte ging an, und mein MPG ist eingebrochen. Es stellte sich heraus, dass ein Riss im Ansaugschlauch nach dem Luftfilterkasten vorlag, der zu einem massiven Vakuumleck führte. Es machte auch ein verrücktes Zischen, besonders unter Last. Haben Sie alle Schläuche auf Risse oder lose Verbindungen überprüft? Es ist eine einfache DIY-Inspektion.
(Übersetzt von Englisch)